[实用新型]一种高效柴油发动机尾气治理的装置有效
申请号: | 201822103980.4 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209646050U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 赵青涛;蒋兟;魏辰;庞升果;王维政;卫祥民;刘俊杰;桑欣欣;郝国富;苏元元;诸徳臻 | 申请(专利权)人: | 北京北方节能环保有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00 |
代理公司: | 11639 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邬晓楠<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却室 柴油发动机尾气 本实用新型 发动机尾气 高效柴油 过滤单元 颗粒物 预处理 高效除尘系统 环保技术领域 顶部安装 高效除尘 急冷系统 急冷装置 进气系统 排气系统 深度处理 排出 喷淋 废气 尾气 治理 | ||
1.一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:包括:冷却室系统和过滤单元;冷却室系统顶部安装有喷淋单元;柴油发动机尾气经过冷却室系统降温后通过进气系统进入过滤单元,处理后通过排气系统排出。
2.如权利要求1所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:所述过滤单元的滤料单元材质包括:聚四氟乙烯或氟美斯。
3.如权利要求2所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:所述聚四氟乙烯的克重为450-750g/m2,厚度1.0-1.5mm;所述氟美斯克重为500-850g/m2,厚度2.5-3.5mm。
4.如权利要求1所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:所述过滤单元由若干形态相同的滤料单元组成,根据处理要求在每个小单元的表面覆膜。
5.如权利要求1或4所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:所述过滤单元滤料采用非金属柔性材质,材质为组合材质。
6.如权利要求4所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:覆膜方式为覆相同的膜,覆膜后克重增加1-5g/m2,厚度增加10.0-30.0μm;覆膜后过滤精度可达99.99%以上,过滤粒径范围≮1μm。
7.如权利要求1所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:所述冷却室系统固定安装在尾气排放的烟道任意位置。
8.如权利要求4或6所述的一种高效柴油发动机尾气治理的装置,其特征在于:所述膜为聚四氟乙烯,过滤粒径范围≮1μm。
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