[实用新型]一种冷藏矮车有效
申请号: | 201822104497.8 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209616993U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 王维喜;高鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆农投恒天冷链物流有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 黄艳丽 |
地址: | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 底板 活动连接有 冷藏 冷藏车 活动杆 箱门 圆杆 本实用新型 减震效果 配合设置 增强装置 货物 长弹簧 大弹簧 固定板 固定块 小弹簧 圆柱杆 长槽 长杆 顶侧 滑块 铰链 晃动 车轮 运输 | ||
本实用新型涉及冷藏车技术领域,且公开了一种冷藏矮车,包括底板,所述底板底部的两侧固定安装有车轮,所述底板的顶部固定安装有车厢,所述车厢内部的顶侧和底侧均活动连接有滑块,所述车厢正面一侧的内部开设有长槽,所述车厢的正面活动连接有箱门,所述箱门一侧的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的一侧固定连接有圆杆,所述圆杆的底部固定连接有小弹簧。该冷藏矮车,通过固定块、圆筒、圆柱杆、大弹簧和固定板之间的配合使用,能够有效避免因车厢晃动而造成货物损坏,同时通过铰链、长杆和长弹簧之间的配合设置,能够进一步增强装置的减震效果,解决了现有冷藏车因运输造成货物损坏的情况。
技术领域
本实用新型涉及冷藏车技术领域,具体为一种冷藏矮车。
背景技术
冷藏车是用于运输冷冻或者保鲜货物的封闭式运输车,冷藏车是装有制冷机组和保温隔热的冷藏专用运输车。
在运输过程中冷藏车会产生晃动,导致冷藏车内部的冷藏箱出现晃动,从而导致箱内部的货物出现晃动,导致货物损坏,同时现有冷藏车箱门打开的方式比较复杂,且开启的箱门会阻挡装卸货物,为此我们提出一种冷藏矮车。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种冷藏矮车,具备减震,避免车厢晃动造成货物损坏,箱门便于开启,便于装卸货物的优点,解决了货物在运输的过程中损毁,箱门开启麻烦,箱门打开时占用装卸货物的空间的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种冷藏矮车,包括底板,所述底板底部的两侧固定安装有车轮,所述底板的顶部固定安装有车厢,所述车厢内部的顶侧和底侧均活动连接有滑块,所述车厢正面一侧的内部开设有长槽,所述车厢的正面活动连接有箱门,所述箱门一侧的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的一侧固定连接有圆杆,所述圆杆的底部固定连接有小弹簧,所述车厢的内部活动连接有冷藏箱,所述冷藏箱内部的一侧固定安装有控温器,所述冷藏箱顶部的两侧固定安装有固定块,所述固定块的顶部固定安装有圆筒,所述圆筒的顶部活动套装有圆柱杆,所述固定块的顶部固定连接有大弹簧,所述圆柱杆的顶部固定连接有固定板,所述冷藏箱的顶部固定安装有铰链,所述铰链的内部活动连接有长杆,所述长杆一端的外部固定连接有长弹簧。
优选的,所述车厢内部的顶侧和底侧均开设有导轨,所述车厢内部开设的导轨的内部与滑块一端的外部活动连接。
优选的,所述活动杆正面的一侧固定安装有把手,所述活动杆的数量为两个,两个所述活动杆一端的外部与长槽的内部活动连接。
优选的,所述圆杆的数量为两个,两个所述圆杆的两侧通过小弹簧的两端固定连接,所述小弹簧的外部与长槽的内部活动连接。
优选的,所述固定板的顶部与车厢内壁的顶部固定连接,所述固定板的底部与大弹簧的顶部固定连接。
优选的,所述长杆的数量为六个,六个所述长杆的两端均与铰链的内部活动连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该冷藏矮车,通过固定块、圆筒、圆柱杆、大弹簧和固定板之间的配合使用,能够有效避免因车厢晃动而造成货物损坏,同时通过铰链、长杆和长弹簧之间的配合设置,能够进一步增强装置的减震效果,解决了现有冷藏车因运输造成货物损坏的情况。
2、该冷藏矮车,通过长槽、活动杆、圆杆和小弹簧之间的配合设置,能够便于箱门的打开和关闭,同时通过车厢、滑块和箱门之间的配合使用,能够有效避免打开的箱门占用空间,达到了便于开启箱门和装卸货物的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型车厢的结构示意图;
图3为本实用新型的A处局部放大示意图;
图4为本实用新型的B处局部放大示意图。
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