[实用新型]一种车用空气质量监测装置

说明书

本申请属于空气质量监测技术领域，特别是涉及一种车用空气质量监测装置。现有产品监测得到的数据波动较大，不适合在车内进行长期使用。本申请提供了一种车用空气质量监测装置，包括相互连接的空气质量监测单元和显示单元，所述空气质量监测单元包括进风口子单元，所述进风口子单元设置于风速稳定处；所述空气质量监测单元，用于对车内的空气质量进行检测；所述显示单元，用于显示空气质量的相关测定参数；所述进风口子单元，用于获取空气样本。进行防风处理，使得数据可靠性提升。

技术领域

本申请属于空气质量监测技术领域，特别是涉及一种车用空气质量监测装置。

背景技术

近年来，国内汽车的保有量大幅增加，由于汽车尾气导致的空气污染问题日渐严重。在车流量大的路段，车外环境的污染严重，绝大多数车辆都会选择长时间关窗行驶，由此导致的车内空气污染的问题日渐显著。由于车内空间比较狭小和密闭，人均使用空间不足1立方米，污染物容易聚集且不宜扩散。据统计，车内污染物浓度一般能达到家居和办公室中的5～10倍，已被列为“人类健康的五大危害”之一(遗传因素、心理因素、环境因素、保健服务因素、生活方式因素)。数据表明：90％以上的轿车内，苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体严重超过国家室内空气质量标准，最高竟超标10倍以上。车内的一些化学物质会引起头痛、恶心，影响人体神经、免疫、内分泌及生殖系统，与出生缺陷、学习能力损伤、肝脏疾病和癌症关系密切。

由于车辆在室外停放和行驶，环境比较恶劣，对于车内空气质量的监测设备，既要求安全可靠，又要求低功耗和高精度，传感器既要与空气充分接触，以便获取准确的数据，又要得到有效的保护，避免损坏和对人员的伤害。现有产品监测得到的数据波动较大，不适合在车内进行长期使用。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

基于由于车辆在室外停放和行驶，环境比较恶劣，对于车内空气质量的监测设备，既要求安全可靠，又要求低功耗和高精度，传感器既要与空气充分接触，以便获取准确的数据，又要得到有效的保护，避免损坏和对人员的伤害。现有产品监测得到的数据波动较大，不适合在车内进行长期使用的问题，本申请提供了一种车用空气质量监测装置。

2.技术方案

为了达到上述的目的，本申请提供了一种车用空气质量监测装置，包括相互连接的空气质量监测单元和显示单元，所述空气质量监测单元包括进风口子单元，所述进风口子单元设置于风速稳定处；

所述空气质量监测单元，用于对车内的空气质量进行检测；

所述显示单元，用于显示空气质量的相关测定参数；

所述进风口子单元，用于获取空气样本。

可选地，所述空气质量监测单元包括甲醛传感器、二氧化碳传感器、TVOC传感器和PM2.5传感器中的一个或者几个。

可选地，所述甲醛传感器的检测范围是0～3mg/m³，所述二氧化碳传感器的检测范围是 400～2000ppm，所述TVOC传感器的检测范围是0～5mg/m³，所述PM2.5传感器的检测范围是0～1000μg/m³。

可选地，所述数据传输单元包括CPU，所述CPU为STM32处理器。

可选地，所述显示单元包括显示屏、开关按键和模式按键。

可选地，还包括供电单元，所述供电单元分别与所述空气质量监测单元和所述显示单元相连接。

可选地，所述供电单元包括RTC电池和USB接口，所述RTC电池为主板时钟纽扣电池。

可选地，所述空气质量监测单元包括自我保护子单元，所述自我保护子单元用于当温度超过了某一设定值后进行断电保护。

可选地，所述空气质量监测单元方向朝下。