[实用新型]一种具有防眩光功能的汽车大灯

说明书

本实用新型公开了一种具有防眩光功能的汽车大灯，包括灯壳、灯座、固定板和灯罩，所述灯壳顶部的两侧均设置有固定夹片，且固定夹片的内部均设置有卡位槽，所述灯壳的上方设置有菲涅尔透镜，所述灯壳的顶部设置有导光杯，且导光杯的内部均匀设置有凸起，所述灯壳内部的两侧均固定有滤网，所述灯壳内部的顶端安装有接线座，且接线座的底端均匀安装有固定槽，所述固定槽内部的顶端与灯壳内部的底端之间均固定有减震弹簧，所述接线座的顶端安装有灯座。本实用新型通过在灯壳的顶端设置有导光杯，且导光杯上均匀设置有凸起，使得LED灯珠照亮时，光线在导光杯的内部不断发生漫反射，从而有效的消除了眩光，提高行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有防眩光功能的汽车大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系车灯的使用及保养，是不可忽略的，但是现有的汽车大灯存在很多问题或缺陷。

第一，传统的汽车大灯不便于固定安装，集成度高，维修难度大，更换总成需要更大的花费。

第二，传统的汽车大灯没有防眩光功能，影响前车或行人的实线，存在很大的交通安全隐患。

第三，传统的汽车大灯散热能力差，当大灯内部的电子元件长期处于高温环境下工作，容易提前老化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防眩光功能的汽车大灯，以解决上述背景技术中提出的不便于固定安装，集成度高，维修难度大，更换总成需要更大的花费、没有防眩光功能，影响前车或行人的实线，存在很大的交通安全隐患和散热能力差，当大灯内部的电子元件长期处于高温环境下工作，容易提前老化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防眩光功能的汽车大灯，包括灯壳、灯座、固定板和灯罩，所述灯壳顶部的两侧均设置有固定夹片，且固定夹片的内部均设置有卡位槽，所述灯壳的上方设置有菲涅尔透镜，所述灯壳的顶部设置有导光杯，且导光杯的内部均匀设置有凸起，所述灯壳内部的两侧均固定有滤网，所述灯壳内部的顶端安装有接线座，且接线座的底端均匀安装有固定槽，所述固定槽内部的顶端与灯壳内部的底端之间均固定有减震弹簧，所述接线座的顶端安装有灯座，且灯座的顶端均匀安装有LED灯珠，所述灯座顶端的两侧均设置有定位槽，所述灯座的上方设置有灯罩，且灯罩底端的两侧均安装有与定位槽相互配合的卡脚，所述灯罩与灯座之间均匀填充有惰性气体。

优选的，所述灯壳的两侧皆均匀安装有安装脚，且安装脚与灯壳之间呈焊接一体化结构。

优选的，所述灯壳的两侧均安装有散热风机，且散热风机关于灯壳的垂直中心线对称分布。

优选的，所述灯壳两侧的顶端和菲涅尔透镜的两侧均嵌在卡位槽内，所述菲涅尔透镜和灯壳之间通过固定夹片固定连接，所述菲涅尔透镜和灯壳之间通过固定夹片构成拆卸安装结构。

优选的，所述灯壳内部底端的两侧均安装有固定板，且固定板上皆均匀设置有散热鳍片，所述散热鳍片在固定板上呈等间距排列。

优选的，所述凸起关于导光杯的中间位置处呈同心圆排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防眩光功能的汽车大灯结构合理，具有以下优点：

1、通过在灯壳两侧的顶端均设置有固定夹片，且固定夹片的内部均设置有卡位槽，同时灯壳的上方设置有菲涅尔透镜，菲涅尔透镜的两侧和灯壳两侧的顶端均嵌在卡位槽内，同时菲涅尔透镜和灯壳之间通过固定夹片固定连接，使得菲涅尔透镜和灯壳之间拆卸更加方便，便于维修，降低维修成本。