[实用新型]一种不同弯曲半径的测试装置

说明书

本实用新型涉及一种不同弯曲半径的测试装置，其特征在于，包括：测试底板、第一滑道、齿轮槽、传动槽、第二滑道、加载装置、夹具、第一丝杠、第一丝母、挡柱、第一转轴部、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一转动轴、第二转动轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第二丝杠、第二丝母、第二转轴部、第七锥齿轮和推杆。本实用新型通过第一丝杠驱动第一丝母移动，进而驱动挡柱移动到相应位置，解决了现有弯曲半径试验装置结构复杂的问题；只需要电机驱动第一转动轴转动，即可将所有的挡柱移动到相应的圆周位置上，不需要对每个挡柱进行单独调节，且可以同步调节加载装置的位置，解决了改变弯曲半径时操作繁琐的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种不同弯曲半径的测试装置。

背景技术

随着海上油气田开发水深的不断增加，越来越多的细长结构物如脐带缆、动态电缆、挠性管道被应用在深水油气田开发中。在安装和正常使用过程中，当这些细长结构物受到的弯曲超过其设计的最小弯曲半径时，细长结构物中的各个组成单元受到弯曲的影响，其性能指标可能下降，从而影响它的使用效果。现有的弯曲半径试验装置，结构相对复杂；而且在弯曲半径相对固定或改变弯曲半径时，其设置比较繁琐，不容易操作且测量的周期较长。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种不同弯曲半径的测试装置，现有弯曲半径试验装置结构复杂的问题，解决了改变弯曲半径时操作繁琐的问题。

一种不同弯曲半径的测试装置，其特征在于，包括：测试底板、第一滑道、齿轮槽、传动槽、第二滑道、加载装置、夹具、第一丝杠、第一丝母、挡柱、第一转轴部、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一转动轴、第二转动轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第二丝杠、第二丝母、第二转轴部、第七锥齿轮和推杆，

所述测试底板开设有齿轮槽，所述齿轮槽内设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一转动轴固接，所述第一转动轴通过轴承与测试底板转动连接，动力总成驱动第一转动轴转动，

所述测试底板开设有若干第一滑道，所述第一滑道内部设置有第一丝杠，所述第一丝杠与以第一转动轴为圆心的圆的半径重合，所述第一丝杠两端形成有第一转轴部，所述第一转轴部通过轴承与第一滑道转动连接，所述第一丝杠与第一丝母转动连接，所述第一丝母与第一滑道滑动连接，所述丝母上方与挡柱固接，所述第一转轴部与第一锥齿轮固接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，

所述测试底板开设有传动槽，所述传动槽中设置有第二转动轴，所述第二转动轴通过轴承与传动槽转动连接，所述第二转动轴与第五锥齿轮固接，所述第五锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二转动轴与第六锥齿轮固接，

所述测试底板开设有第二滑道，所述第二滑道左右两侧分别设置有第二丝杠，所述第二丝杠两端形成有第二转轴部，所述第二转轴部通过轴承与第二滑道转动连接，所述第二丝杠与第二丝母连接，所述第二丝母与第二滑道滑动连接，所述第二丝母上方与加载装置固接，所述加载装置驱动推杆移动，所述推杆与夹具转动连接。

优选的，所述动力总成包括第三锥齿轮、第四锥齿轮、电机、支架和安装板，所述第一转动轴穿过安装板并通过轴承与安装板转动连接，所述安装板通过支架与测试底板固接，所述安装板上方安装有电机，所述电机的输出轴与第四锥齿轮连接并驱动第四锥齿轮转动，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合，所述第三锥齿轮与第一转动轴固接。

优选的，所述推杆与轴套固接，所述夹具上方与销轴固接，所述轴套套装在销轴外侧，所述销轴与轴套转动连接。

优选的，所述加载装置下方与滚轮转动连接，所述滚轮下方设置有轨道，所述滚轮与轨道连接。

本实用新型具有如下优点：通过第一丝杠驱动第一丝母移动，进而驱动挡柱移动到相应位置，解决了现有弯曲半径试验装置结构复杂的问题；只需要电机驱动第一转动轴转动，即可将所有的挡柱移动到相应的圆周位置上，不需要对每个挡柱进行单独调节，且可以同步调节加载装置的位置，解决了改变弯曲半径时操作繁琐的问题。