[实用新型]一种润滑油过滤装置有效
申请号: | 201822105902.8 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209180640U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 麦顺礼 | 申请(专利权)人: | 鹤山市宇红纳米润滑技术研究有限公司 |
主分类号: | F16N39/06 | 分类号: | F16N39/06 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 夏敏 |
地址: | 529728 广东省江门市鹤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通管 过滤组件 过滤网 润滑油过滤装置 本实用新型 罐体顶部 伺服电机 螺纹杆 刮壁 废渣 伺服电机输出轴 螺纹杆顶端 剩余润滑油 鼓风机 传动连接 电动推杆 对称开设 罐体内腔 节约资源 上方位置 竖直设置 轴线方向 固定槽 联轴器 润滑油 刮除 罐体 滑槽 联通 去除 过滤 体内 | ||
本实用新型公开了一种润滑油过滤装置,包括罐体、过滤组件、刮壁组件、过滤网b、固定槽和电动推杆,所述罐体顶部安装有过滤组件,所述罐体内安装有刮壁组件;所述过滤组件包括通管、鼓风机、螺纹杆、伺服电机和过滤网a,所述通管竖直设置在罐体顶部,且所述通管与罐体内腔联通,所述伺服电机设置在通管顶部上方位置处,所述螺纹杆沿通管轴线方向设置,且所述螺纹杆顶端通过联轴器与伺服电机输出轴传动连接,所述通管顶部两侧对称开设有各一个滑槽,所述过滤网a设置于通管内;本实用新型,有利于过滤润滑油的废渣,同时便于去除废渣;有利于刮除剩余润滑油,节约资源。
技术领域
本实用新型涉及润滑油过滤设备领域,具体为一种润滑油过滤装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油制备中进行过滤,但是现有的过滤装置存在以下缺陷:不利于过滤润滑油的废渣,同时不便于去除废渣;不利于刮除剩余润滑油,浪费资源;针对这些缺陷,所以我们设计一种润滑油过滤装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油过滤装置,有利于过滤润滑油的废渣,同时便于去除废渣;有利于刮除剩余润滑油,节约资源。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种润滑油过滤装置,包括罐体、过滤组件、刮壁组件、过滤网b、固定槽和电动推杆,所述罐体顶部安装有过滤组件,所述罐体内安装有刮壁组件;
所述过滤组件包括通管、鼓风机、螺纹杆、伺服电机和过滤网a,所述通管竖直设置在罐体顶部,且所述通管与罐体内腔联通,所述伺服电机设置在通管顶部上方位置处,所述螺纹杆沿通管轴线方向设置,且所述螺纹杆顶端通过联轴器与伺服电机输出轴传动连接,所述通管顶部两侧对称开设有各一个滑槽,所述过滤网a设置于通管内,且所述过滤网a两侧对称设置有各一个滑块,每个所述滑块对应卡接在一个滑槽内,所述通管位于其中一个滑槽的外侧顶端安装有鼓风机,且所述鼓风机出风口底端与通管顶部平齐,所述过滤网a网面中间位置处通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接;
其中,所述罐体一侧内壁开设有固定槽,所述固定槽一侧通过铰链活动链接有过滤网b,所述固定槽一侧通过电动推杆与过滤网b底部连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述刮壁组件包括卡槽、卡板、下料管、液压站、液压杆、卡孔、卡杆、刮板和复位弹簧,所述罐体顶部中间位置处开设有卡槽,所述罐体顶部卡槽一端安装有液压站,且所述液压站一端安装有液压杆,所述液压杆另一端安装有卡板,且所述卡板卡接在卡槽内,所述卡板底端安装有卡杆,所述刮板顶部开设有卡孔,且所述卡杆卡接在卡孔内,所述复位弹簧套接在卡杆上,且所述复位弹簧两端分别于刮板顶部和卡板底部连接,所述刮板切端与过滤网b顶部接触,所述罐体位于开设有固定槽的外侧安装有下料管,且所述下料管的进料端口对应过滤网b铰链安装的出料端,所述下料管倾斜方向自进料端口至出料端口倾斜向下。
作为本实用新型进一步的方案:所述罐体底部中间位置处安装有出液管。
作为本实用新型进一步的方案:所述伺服电机底部两端对称通过支撑杆与通管顶部两侧对应连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述罐体位于固定槽对应面内壁呈圆弧状,所述过滤网b另一端呈圆弧状,且所述过滤网b呈圆弧状端面与罐体圆弧状内壁接触。
本实用新型的有益效果:
1.将润滑油倒入通管中,由于过滤网a网面中间位置处通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接,伺服电机通过螺纹杆带动过滤网a上下移动,过滤网a移动至通管顶部位置时,关闭伺服电机,鼓风机对过滤网a进行鼓风,将过滤网a上的过滤物吹掉,过滤网a上的滑块与滑槽配合连接,防止过滤网a移动偏转,该过程,有利于过滤润滑油的废渣,同时便于去除废渣;
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