[实用新型]一种自行车立体停车装置

说明书

一种自行车立体停车装置，包括水平布置且前后走向的转轴，转轴周向外侧均布有若干停车架组，各停车架组关于转轴的旋转中心呈旋转对称的位置关系，每个停车架组包括两个前后间隔布置的停车架，每个停车架分别与转轴连接，每个停车架上均设有供自行车停放并固定的容纳部，且每个停车架的容纳部上均开有一个一个供自行车进入的开口。通过本装置，自行车可以在停车架上规整的摆放，而且一个转轴上可以设置若干停车架组，有效提高了空间利用率，可以在有限的占地面积下停放更多的自行车。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车立体停车装置。

背景技术

随着共享单车的出现，为市民出行及生活带来极大的方便，但同时也为城市道路环境带来不少问题，共享单车短时间内数量急剧增加，由于先前没有预留足够多的自行车停车位，共享单车乱停乱放的情况普遍存在。由于传统的自行车停车方式占用面积大而且停放不整齐，现在急需一种能够使自行车规范停放且占用面积小的停车装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够使自行车停放整齐且占用面积小的自行车立体停车装置。

为解决上述技术问题本实用新型提供了一种自行车立体停车装置，包括水平布置且前后走向的转轴，转轴周向外侧均布有若干的停车架组，各停车架组关于转轴的旋转中心呈旋转对称的位置关系，每个停车架组包括两个前后间隔布置的停车架，每个停车架分别与转轴连接，每个停车架上均设有供自行车停放并固定的容纳部，且每个停车架的容纳部上均开有一个一个供自行车进入的开口。

为简单说明问题起见，以下对本实用新型所述的一种自行车立体停车装置均简称为本装置。

本装置的使用方法为：首先在底面上方假设转轴，并安装各停车架组；

存放：将其中一个停车架组转动至最低点，然后将第一辆自行车从该停车架组中一个停车架的开口处放入该停车架的容纳部，接着将第二辆自行车从该停车架组中另一个停车架的开口处放入另一停车架的容纳部，然后转动转轴，使得另一停车架组运动至最低点，再依次将两辆自行车分别放入该停车架组的容纳部中并固定，随后再次转动转轴并重复上述操作直至本装置存满为止。

取用：转动转轴，将待取用的自行车所在的停车架组转动至最低点，然后将待取用的自行车通过对应停车架的开口处移出容纳部。

本装置的优点：通过本装置，自行车可以在停车架上规整的摆放，而且一个转轴上可以设置若干停车架组，有效提高了空间利用率，可以在有限的占地面积下停放更多的自行车。

为达到本装置更好的使用效果，其优选方案如下：

作为优选的，对旋转至最低点的任一停车架组，停车架组中的两个停车架左右布置，位于左侧的停车架开口方向水平向右，位于右侧的停车架开口方向水平向左；

每个停车架包括前轮夹持组件、后轮夹持组件、导轨、举升装置、连接臂；

前轮夹持组件包括两个竖直布置且左右走向的定位板，两定位板前后间隔且相对布置，两定位板沿左右向远离开口端的一侧设有连接两个定位板的竖直布置的连接板；

每个定位板沿左右向靠近开口端处均设有一个第一电动推杆，两连接板上的第一电动推杆相对布置，设两定位板沿前后向相互靠近的一侧为内、相互远离的一侧为外，每个第一电动推杆的推杆头部均沿前后向向两定位板之间的内部延伸，每个第一电动推杆的推杆头部均设有一个圆筒形固定座，圆筒形固定座轴线方向走向为前后向且内侧敞口、外侧封口；

每个定位板沿左右向远离开口端的一侧均设有上下间隔布置的至少两个滚轮；

后轮夹持组件包括一个竖直布置的槽钢，槽钢敞口的方向与停车架开口方向一致，槽钢的两个腿部分别设有一个第二电动推杆，槽钢两个腿部上的第二电动推杆相对布置，每个第二电动推杆的推杆头部均沿前后向向槽钢的槽腔内延伸，每个第二电动推杆的推杆头部均设有一个摩擦块；