[实用新型]一种低压涡轮导向叶片有效
| 申请号： | 201822107680.3 | 申请日： | 2018-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN209354202U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 周丽敏;尤宏德;王富强 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02;F01D25/12 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向叶片 低压涡轮 冷气导管 间隔墙 导管通气孔 导管腔 通气孔 体内 腔体内部 组件设置 腔体 连通 申请 | ||
1.一种低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述低压涡轮导向叶片包括：
导向叶片本体(10)，所述导向叶片本体(10)内具有一个腔体，所述导向叶片本体上设置有导向叶片通气孔(3)；
冷气导管组件，所述冷气导管组件设置在所述腔体内，所述冷气导管组件内部具有导管腔体，所述冷气导管组件上设置有多个导管通气孔(4)，所述导管通气孔(4)与所述导管腔体连通；
间隔墙(6)，所述间隔墙(6)设置在所述腔体内部，所述间隔墙(6)上设置有间隔墙通气孔；其中，
所述冷气导管组件、间隔墙将所述腔体分割成第一腔体、第二腔体以及第三腔体；
所述第一腔体通过导管通气孔与所述导管腔体连通，所述导管腔体通过所述导管通气孔与所述第二腔体连通；所述第二腔体通过所述间隔墙通气孔与所述第三腔体连通。
2.如权利要求1所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述冷气导管组件包括第一段冷气导管(1)以及第二段冷气导管(2)；其中，
所述第一段冷气导管(1)安装在所述腔体内；
所述第二段冷气导管(2)安装在所述腔体内。
3.如权利要求2所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述导向叶片本体的腔体内设置有叶片内腔冷气导管卡槽(9)；
所述第一段冷气导管具有第一段突出部，所述第一段突出部与所述叶片内腔冷气导管卡槽(9)卡接；
所述第二段冷气导管具有第二段突出部，所述第二段突出部与所述叶片内腔冷气导管卡槽(9)卡接。
4.如权利要求3所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述导向叶片本体的腔体设置有扰流肋(5)。
5.如权利要求4所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述第三腔体内设置有扰流柱(7)。
6.如权利要求5所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述导向叶片本体具有尾缘劈缝结构(8)。
7.如权利要求6所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述第三腔体上设置有与外部连通的通孔。
8.如权利要求7所述的低压涡轮导向叶片，其特征在于，所述第二段冷气导管上设置有多个所述导管通气孔，其中一部分所述导管通气孔朝向所述叶片内腔冷气导管卡槽与所述腔体的交接处；一部分所述导管通气孔朝向所述扰流肋。
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