[实用新型]一种充放电一体的电连接器有效
申请号: | 201822108787.X | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209823028U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张文俊 | 申请(专利权)人: | 昆山亿联盛智能科技有限公司 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R13/46;H01R13/516;H01R13/52;H01R13/502;H01R13/04;H01R13/10 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘基座 电连接器 母端接头 充放电 插针 公端接头 插孔 电动车电连接器 本实用新型 充电连接件 第一壳体 壳体内部 连接导线 外部接头 连接件 放电 体内 配合 | ||
本实用新型提供一种充放电一体的电连接器,属于电动车电连接器的技术领域,本充放电一体的电连接器,其包括母端接头和公端接头,母端接头包括第一壳体及设置于第一壳体内部的第一绝缘基座,第一绝缘基座上设置有插孔,公端接头包括第二绝缘基座,第二绝缘基座的设置有插针,第二绝缘基座用于插入母端接头的第一壳体内,使得插针的头部配合于插孔,插针的尾部用于连接导线或外部接头。本充放电一体的电连接器既可作充电连接件又可作放电连接件,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及电动车电连接器技术领域,具体而言,涉及一种充放电一体的电连接器。
背景技术
现有的电连接器分为充电连接件及放电连接件,各自分开使用,实用性比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的包括提供一种充放电一体的电连接器,本充放电一体的电连接器可根据需要既可作为充电连接件也可作为放电连接件,提高了电连接器的实用性。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种充放电一体的电连接器,其包括母端接头和公端接头,母端接头包括第一壳体及设置于第一壳体内部的第一绝缘基座,第一绝缘基座上设置有插孔,公端接头包括第二绝缘基座,第二绝缘基座的设置有插针,第二绝缘基座用于插入母端接头的第一壳体内,使得插针的头部配合于插孔,插针的尾部用于连接导线或外部接头。
可选地,当上述插针的尾部连接导线时,第二绝缘基座连接有用于供导线穿过的第二壳体。
可选地,当上述插针的尾部连接外部接头时,第二绝缘基座上设置有锁紧件,用于与外部接头锁紧。
可选地,上述第一绝缘基座设置有凸起,所述第二绝缘基座设置有配合凸起的凹槽。
可选地,上述第二绝缘基座外壁套设有防水密封件,防水密封件远离第二绝缘基座的一侧接触于壳体内壁。
可选地,上述防水密封件为弹性件,且防水密封件的外壁上间隔设置有螺旋凸条。
可选地,上述插孔包括导电插孔,导电插孔数量为两个且间隔设置,两个导电插孔的孔心之间的距离为10.70mm,且每个导电插孔的半径为2.00mm。
可选地,上述插孔包括四个信号插孔,四个信号插孔两两一组且间隔设置,两组所述信号插孔之间的连线位于两个所述导电插孔之间,每组中的两个信号插孔的距离为3.90mm,两组信号插孔之间的连接长度为12.30mm。
可选地,上述插针包括导电插针,所述导电插针数量为两个且间隔设置,两个导电插针的之间的距离为10.70mm。
可选地,上述插针包括四个信号插针,四个所述信号插针两两一组且间隔设置,两组信号插针之间的连线位于两个导电插针之间,每组中的两个信号插针的距离为3.90mm,两组信号插针的连线长度为12.30mm。
本实用新型实施例的有益效果包括:
本充放电一体的电连接器,其包括母端接头和公端接头,母端接头包括第一壳体及设置于第一壳体内部的第一绝缘基座,第一绝缘基座上设置有插孔,公端接头包括第二绝缘基座,第二绝缘基座的设置有插针,第二绝缘基座用于插入母端接头的第一壳体内,使得插针的头部配合于插孔,插针的尾部用于连接导线或外部接头。当插针的尾部连接于导线时,本充放电一体的电连接器用作充电连接件,当插针的尾部连接于外部接头时,本充放电一体的电连接器用作放电连接件。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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