[实用新型]车身后盖铰链转动臂钻孔装置

说明书

本实用新型公开一种车身后盖铰链转动臂钻孔装置，包括机架、夹紧装置、钻孔装置和控制器；夹紧装置包括底座、支撑座、定位块、支撑件、夹持块和夹持驱动装置；底座固定设置于机架上，底座上设置有导轨，支撑座由滑动驱动装置驱动在导轨上往复移动；支撑座上表面设置有首、尾固定块；车身后盖铰链转动臂的各拐角处均由一个支撑件支撑，支撑件和定位块均固定设置于支撑座上，定位块分布于车身后盖铰链转动臂的两侧；夹持驱动装置与夹持块连接；钻孔装置用于对车身后盖铰链转动臂钻孔，控制器与滑动驱动装置、夹持驱动装置和钻孔装置电连接。该车身后盖铰链转动臂钻孔装置，能保证车身后盖铰链转动臂的钻孔加工精度，提高生产效率、降低劳动成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，特别是涉及一种车身后盖铰链转动臂钻孔装置。

背景技术

行李箱铰链转动臂用于连接车身及后盖，为了便于而安装线束卡扣，需要在铰链转动臂上开设孔，不同的车身行李箱铰链转动臂需要钻设的孔的数量根据车身设计使用功能决定。而目前，汽车钣件的钻孔多数为单孔加工方式，生产率低，工序多，劳动强度大过程耗时长且劳动成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车身后盖铰链转动臂钻孔装置，以解决上述现有技术存在的问题，保证车身后盖铰链转动臂的钻孔加工精度，提高生产效率、降低劳动成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种车身后盖铰链转动臂钻孔装置，包括机架、夹紧装置、钻孔装置和控制器；所述夹紧装置包括底座、支撑座、定位块、支撑件、夹持块和夹持驱动装置；所述底座固定设置于所述机架上，所述底座上设置有导轨，所述支撑座由一滑动驱动装置驱动在所述导轨上往复移动；所述支撑座上表面设置有首固定块和尾固定块，所述首固定块和所述尾固定块分别用于定位车身后盖铰链转动臂的首端和尾端；车身后盖铰链转动臂的各拐角处均由一个所述支撑件支撑，所述支撑件和所述定位块均设置有多个且均固定设置于所述支撑座上，所述定位块分布于车身后盖铰链转动臂的两侧用于限制车身后盖铰链转动臂的水平移动；所述夹持驱动装置设置于所述支撑座上，所述夹持驱动装置与所述夹持块连接并驱动所述夹持块竖向运动以将车身后盖铰链转动臂压紧于所述支撑件上；所述钻孔装置用于对车身后盖铰链转动臂钻孔，所述控制器与所述滑动驱动装置、所述夹持驱动装置和所述钻孔装置电连接。

优选的，所述支撑座上设置有用于限制所述支撑座移动距离的前限位组件和后限位组件。

优选的，所述前限位组件包括与所述控制器电连接的第一位置传感器，所述后限位组件包括与所述控制器电连接的第二位置传感器，当所述支撑座触动所述第一位置传感器的行程开关或所述第二位置传感器的行程开关时，所述滑动驱动装置停止驱动所述支撑座。

优选的，所述底座上在所述导轨的末端设置有限位块，所述限位块上固定设置有所述第二位置传感器的行程开关。

优选的，所述支撑件设置有4个，分别为第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件和第四支撑件，所述第一支撑件、所述第二支撑件和所述第三支撑件依次用于支撑于所述首固定块和所述尾固定块之间的车身后盖铰链转动臂的一个拐角处，所述第四支撑件用于支撑于所述第一支撑件和所述第二支撑件之间的车身后盖铰链转动臂的一个拐角处。

优选的，所述支撑座上在靠近所述第一支撑件、所述第二支撑件和所述第三支撑件的位置均设置有一个所述夹持驱动装置。

优选的，所述支撑座上在靠近所述第一支撑件、所述第二支撑件、所述第三支撑件和所述第四支撑件的位置均设置有一个所述定位块。

优选的，所述钻孔装置包括竖向钻孔装置和水平钻孔装置，所述竖向钻孔装置用于对车身后盖铰链转动臂竖向钻孔，所述水平钻孔装置用于对车身后盖铰链转动臂水平方向钻孔。