[实用新型]新型护栏型材有效
申请号: | 201822109370.5 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209368739U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 徐存国 | 申请(专利权)人: | 广信铝业股份有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 334000 江西省上饶*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风 保护板 连接杆 护栏型材 本实用新型 护栏杆 右侧壁 上端 后壁 螺柱 竖直 通孔 下端 便于安装 可拆卸的 升降悬架 可伸缩 螺纹孔 贯穿 枢接 拆卸 遮挡 | ||
本实用新型公开了新型护栏型材,属于型材领域。新型护栏型材,包括升降悬架、第一板块、第二板块、多个护栏杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、螺柱以及可拆卸的挡风保护板;多个护栏杆分别由上至下依次竖直贯穿第一板块、第二板块且凸出于第二板块的底部;第一板块分别开设有均竖直贯穿第一板块的第一通孔、第二通孔、螺纹孔;螺柱的上端与第三连接杆的下端枢接;第一板块的后壁、第二板块的后壁分别开设有第一T型槽、第二T型槽;挡风保护板位于第一板块的左侧,挡风保护板的上端右侧壁、挡风保护板的下端右侧壁分别固定有第一T型块、第二T型块;本实用新型可以拆卸便于安装且可伸缩,可挡风遮挡。
技术领域
本实用新型涉及型材领域,更具体的,涉及新型护栏型材。
背景技术
护栏型材是一种组装十分灵活的产品,广泛用于绿化、汽车配件、市政工程等领域;既可以制造成永久性网墙,又可以作为临时隔离网实用,只需要采用不同的立柱固定方式便可实现。护栏型材作为一种理想的金属网墙,各行业已经普遍采用。
现有的护栏型材,普遍作为卡车、火车的防护栏缺乏多功能,难以适应不同气候的改变,同时没有多种型材适应不同的情况。当外部具有沙粒吹动的时候,容易吹损护栏型材内的货物。当货物较多的时候,难以根据货物的高度进行改变。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出新型护栏型材,可以拆卸便于安装且可伸缩,可挡风遮挡。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了新型护栏型材,包括升降悬架、第一板块、第二板块、多个护栏杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、螺柱以及可拆卸的挡风保护板;
所述升降悬架位于所述第一板块的上方,所述第二板块位于所述第一板块的下方;
多个所述护栏杆分别由上至下依次竖直贯穿所述第一板块、所述第二板块且凸出于所述第二板块的底部;
多个所述护栏杆分别与所述第一板块、所述第二板块固定连接;
所述第一板块分别开设有均竖直贯穿所述第一板块的第一通孔、第二通孔、螺纹孔;
所述第一通孔、所述第二通孔分别位于所述螺纹孔的两侧,且所述第一通孔、所述第二通孔关于所述螺纹孔对称设置;
所述螺纹孔与所述螺柱相适配,且所述螺纹孔与所述螺柱螺纹连接;
所述第一连接杆、所述第二连接杆以及所述第三连接杆均竖直固定于所述升降悬架的下表面,所述第一连接杆、所述第二连接杆分别位于所述第三连接杆的左右两侧,且所述第一连接杆与所述第二连接杆关于所述第三连接杆对称设置,所述第一连接杆、所述第二连接杆均长于所述第三连接杆;
所述第一连接杆的下端、所述第二连接杆的下端分别位于所述第一通孔、所述第二通孔内;
所述第三连接杆位于所述升降悬架与所述第一板块之间,所述螺柱的上端与所述第三连接杆的下端枢接;
所述第一板块的后壁、所述第二板块的后壁分别开设有第一T型槽、第二T型槽;
所述挡风保护板位于所述第一板块的左侧,所述挡风保护板的上端右侧壁、所述挡风保护板的下端右侧壁分别固定有第一T型块、第二T型块;
所述第一T型块、所述第二T型块分别与所述第一T型槽、所述第二T型槽相适配。
可选地,还包括弹性板;
所述弹性板固定于所述挡风保护板的左侧壁。
可选地,所述第一板块的左右两侧壁均枢接有第一限位块;
所述第二板块的左右两侧壁均枢接有第二限位块;
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