[实用新型]一种便于更换的充电桩用防撞结构有效
申请号: | 201822109422.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209666876U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 陈多多;何家楠 | 申请(专利权)人: | 上海南电新能源集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞结构 充电桩 底板 本实用新型 卡杆 顶部设置 传动框 螺纹杆 螺纹孔 升降板 限位箱 移动槽 移动杆 支撑板 转动盘 光杆 滑套 卡槽 转杆 转盘 转轴 轴承 毁坏 | ||
本实用新型公开了一种便于更换的充电桩用防撞结构,包括底板,所述底板的顶部固定连接有充电桩本体,所述底板的顶部设置有防撞结构本体,所述充电桩本体位于防撞结构本体的内部。本实用新型通过设置防撞结构本体、限位箱、转动盘、螺纹杆、螺纹孔、第一轴承、升降板、连接块、连杆、转盘、转杆、支撑板、圆盘、转轴、传动框、滑套、光杆、移动杆、移动槽和卡杆的配合使用,使卡杆与卡槽分离,再将防撞结构本体与底板分离便可对防撞结构进行更换,解决了现有的充电桩用防撞结构不便于更换的问题,该便于更换的充电桩用防撞结构,具备便于更换的优点,使用者在更换毁坏的防撞结构时非常便捷,节省了大量的时间。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种便于更换的充电桩用防撞结构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,充电桩用防撞结构是用于保护充电桩,防止充电桩被外物撞毁,但是现有的充电桩用防撞结构不便于更换,导致使用者在更换毁坏的防撞结构时非常繁琐,浪费了大量的时间,从而降低了防撞结构的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换的充电桩用防撞结构,具备便于更换的优点,解决了现有的充电桩用防撞结构不便于更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换的充电桩用防撞结构,包括底板,所述底板的顶部固定连接有充电桩本体,所述底板的顶部设置有防撞结构本体,所述充电桩本体位于防撞结构本体的内部,所述防撞结构本体两侧的底部均固定连接有限位箱,所述限位箱的顶部设置有转动盘,所述转动盘的底部固定连接有螺纹杆,所述限位箱的顶部且对应螺纹杆的位置开设有螺纹孔,所述螺纹杆的底部穿过螺纹孔并延伸至螺纹孔的内部固定连接有第一轴承,所述第一轴承的底部固定连接有升降板,所述升降板的两侧分别与限位箱内壁的两侧滑动连接,所述升降板的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部活动连接有连杆,所述连杆正面的底部活动连接有转盘,所述转盘的正面固定连接有转杆,所述转杆的正面设置有支撑板,所述支撑板远离防撞结构本体的一侧与限位箱固定连接,所述转杆的正面贯穿支撑板并延伸至支撑板的外部固定连接有圆盘,所述圆盘的正面且靠近防撞结构本体的一侧固定连接有转轴,所述转轴的表面套设有传动框,所述传动框的底部固定连接有滑套,所述滑套的内部滑动连接有光杆,所述光杆的两端分别与限位箱内壁的两侧固定连接,所述滑套的底部固定连有移动杆,所述底板顶部的两侧均开设有移动槽,所述移动杆的底部贯穿限位箱并延伸至移动槽的内部,所述移动杆位于移动槽内部的内侧固定连接有卡杆,所述卡杆远离移动杆的一端贯穿限位箱并延伸至限位箱的内部。
优选的,所述螺纹孔的内部设置有内螺纹,所述螺纹杆的表面设置有与内螺纹配合使用的外螺纹。
优选的,所述升降板的两侧均固定连接有滑块,所述限位箱内壁两侧的顶部均开设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接。
优选的,所述转杆的表面固定连接有第二轴承,所述第二轴承的正面与支撑板固定连接。
优选的,所述限位箱的底部开设有配合孔,所述移动杆与配合孔配合使用。
优选的,所述移动槽内壁的内侧开设有卡槽,所述卡杆与卡槽配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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