[实用新型]一种车辆道闸通行装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆道闸通行装置，包括横板，所述横板的下表面对称固定连接有升降杆，两个所述升降杆的下表面均设有立柱，两个所述升降杆之间设有两个液压缸，两个所述液压缸的底部均分别设有活塞杆，两个所述活塞杆的底端均分别固定连接有连接块，两个所述连接块的下表面均固定连接有同一个闸杆，所述闸杆的上表面固定连接有伸缩杆，所述立柱的内部开设有形腔，所述形腔的下表面开设有凹槽，所述凹槽的下表面开设有通槽，所述通槽的内部转动连接有手轮，所述手轮的上表面固定连接有螺纹杆。本实用新型设计简单，操作方便，可以使得闸杆升降更加迅速，并且还可以适用于不同的车辆通行。

技术领域

本实用新型涉及道路管理设备技术领域，尤其涉及一种车辆道闸通行装置。

背景技术

道闸又称挡车器，最初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，道闸在我国的停车场、车站、社区、机关和工厂等大门口都已得到广泛的应用，用于管理车辆的出入。

现有车辆道闸通行装置存在着一些不足之处，它不便于将闸杆给升降起来，并且还不适用于不同高度的车辆。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆道闸通行装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆道闸通行装置，包括横板，所述横板的下表面对称固定连接有升降杆，两个所述升降杆的下表面均设有立柱，两个所述升降杆之间设有两个液压缸，两个所述液压缸的底部均分别设有活塞杆，两个所述活塞杆的底端均分别固定连接有连接块，两个所述连接块的下表面均固定连接有同一个闸杆，所述闸杆的上表面固定连接有伸缩杆，所述立柱的内部开设有形腔，所述形腔的下表面开设有凹槽，所述凹槽的下表面开设有通槽，所述通槽的内部转动连接有手轮，所述手轮的上表面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有轴承，所述螺纹杆的外壁螺纹套接有升降板，所述升降板与形腔之间滑动连接。

优选的，所述液压缸位于横板的下表面，所述液压缸与横板之间固定连接。

优选的，所述伸缩杆与横板之间固定连接，所述伸缩杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与第二连杆之间滑动套接。

优选的，所述立柱的底端固定连接有预埋件，所述预埋件的表面对称固定连接有铆钉柱，所述立柱位于两个所述铆钉柱之间。

优选的，所述轴承位于形腔的顶部内表面，所述轴承与形腔之间固定连接。

优选的，所述升降板与升降杆之间固定连接，所述升降杆与立柱之间滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有液压缸、活塞杆和连接块，启动液压缸的开关，液压缸拉动活塞杆移动，活塞杆拉动连接块下的闸杆向上移动，可以使得闸杆升降的更加迅速；

2、本实用新型中，通过设置有形腔、凹槽、通槽、手轮、螺纹杆、轴承和升降板，可以使得横板的位置高度升高，这样可以适用不同高度的车辆；

综上所述，本实用新型设计简单，操作方便，可以使得闸杆升降更加迅速，并且还可以适用于不同的车辆通行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆道闸通行装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆道闸通行装置的立柱的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车辆道闸通行装置的伸缩杆的结构示意图。

图中：1横板、2升降杆、3立柱、4液压缸、5活塞杆、6连接块、7闸杆、8伸缩杆、9形腔、10凹槽、11通槽、12手轮、13螺纹块、14轴承、15升降板、16第一连杆、17第二连杆、18预埋件、19铆钉柱。