[实用新型]驻车制动装置、正面吊及堆高机

说明书

本实用新型公开了一种驻车制动装置、正面吊及堆高机，该驻车制动装置设置有温度检测机构，所述温度检测机构设置在所述驻车盘附近，用于对所述驻车盘的温度进行实时监测。本实用新型由于在驻车盘的附近设置有能够对温度进行实时监测的温度检测机构，驾驶员能够根据温度检测机构所获得的温度信息而决定是否继续行驶，能够防止在驻车盘的温度过高的情况下继续行驶而引起各种不良后果的发生。

技术领域

本实用新型涉及制动技术领域，具体涉及一种驻车制动装置、正面吊及堆高机。

背景技术

目前的港口运行设备例如正面吊、堆高机等由于其需要经常频繁的使用，且一般负载较大，因此它们常会因为液压油管漏油或卡死以及电磁阀卡死等各种原因造成驻车盘与刹车片未完全脱离开，继续行驶时就会引起驻车盘与刹车片进行长时间摩擦而产生大量热量，损坏刹车片，引起驻车失效，影响行车安全，严重时甚至产生火灾等安全事故。

实用新型内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面在于提供一种驻车制动装置，该驻车制动装置能够实时的对驻车盘的温度进行检测，以防止在驻车盘的温度过高的情况下继续行驶而引起各种不良后果的发生。

本实用新型的第二方面在于提供一种具有上述驻车制动装置的正面吊。

本实用新型的第三方面在于提供一种具有上述驻车制动装置的堆高机。

根据本实用新型第一方面所述的驻车制动装置包括驻车盘、分别位于所述驻车盘两侧的第一刹车片和第二刹车片及用于驱动所述第一刹车片和/或所述第二刹车片靠近或远离所述驻车盘的驱动机构，还包括温度检测机构，所述温度检测机构设置在所述驻车盘附近，用于对所述驻车盘的温度进行实时监测。

根据本实用新型第一方面所述的驻车制动装置，由于在驻车盘的附近设置有能够对温度进行实时监测的温度检测机构，驾驶员能够根据温度检测机构所获得的温度信息而决定是否继续行驶，能够防止在驻车盘的温度过高的情况下继续行驶而引起各种不良后果的发生。

根据本实用新型第一方面所述的驻车制动装置还可以包括如下的附加技术特征。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述驱动机构包括驻车制动油缸及推送件，所述驻车制动油缸用于输出沿直线的往复运动，所述推送件安装在所述驻车制动油缸的输出端，所述第一刹车片与所述推送件连接。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述驻车制动油缸包括壳体、活塞杆及弹性件，所述壳体限定出腔体及与所述腔体连通的进出油口，所述活塞杆活动设置在所述腔体内，所述进出油口设置在所述活塞杆的一侧与所述壳体所围成的空间内，所述弹性件连接在所述活塞杆的另一侧与所述壳体之间，所述推送件与所述活塞杆相连。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述活塞杆具有沿其周壁向外延伸而出的挡板，所述挡板抵接于所述腔体的内壁，所述进出油口位于所述挡板的一侧，所述弹性件位于所述挡板的另一侧。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述壳体形成有一缺口，所述驻车盘穿过所述壳体并位于所述缺口内，所述活塞杆、所述推送件及所述第一刹车片位于所述缺口的一侧，所述第二刹车片安装在所述壳体上并位于所述缺口的另一侧。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述弹性件包括伸缩弹簧。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述温度检测机构包括支架及安装在所述支架上的温度传感器，所述支架安装在所述壳体上。

作为所述驻车制动装置的进一步可选方案，所述支架形成有环形安装孔，所述温度传感器套设在所述环形安装孔内。