[实用新型]一种智能车载OBU装置有效
申请号: | 201822110912.0 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209320850U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 丁晖;罗超 | 申请(专利权)人: | 深圳市时代通信技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518108 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 汽车玻璃 调整区域 汽车外壳 橡胶垫 伸缩板 智能 本实用新型 多角度调整 卡接装置 设备损坏 使用寿命 限位装置 固定板 连接板 限位孔 卡槽 充电 美观 汽车 | ||
1.一种智能车载OBU装置,包括汽车外壳(1)、汽车玻璃(2)、套筒(3)、调整区域(4)、限位孔(5)、橡胶垫(6)、限位装置(7)、伸缩板(8)、连接板(9)、卡接装置(10)、固定板(11)、OBU设备(12)和卡槽(13),其特征在于:所述汽车外壳(1)一侧固定有汽车玻璃(2),所述汽车玻璃(2)一侧设有套筒(3),所述套筒(3)与汽车外壳(1)固定连接,所述套筒(3)一侧设有橡胶垫(6),所述橡胶垫(6)与套筒(3)固定连接,所述套筒(3)内部设有调整区域(4),所述调整区域(4)内部设有伸缩板(8),所述伸缩板(8)与套筒(3)内壁滑动连接,所述调整区域(4)一侧设有限位孔(5),所述限位孔(5)设有多个,所述限位孔(5)等距排列,所述限位孔(5)内设有限位装置(7),所述限位装置(7)与伸缩板(8)固定连接,所述限位装置(7)与限位孔(5)活动连接,所述伸缩板(8)底部固定有连接板(9),所述连接板(9)一侧设有固定板(11),所述固定板(11)内壁设有卡槽(13),所述卡槽(13)内部设有卡接装置(10),所述卡槽(13)设有多个,所述卡槽(13)呈中心对称分布,所述卡接装置(10)与连接板(9)固定连接,所述卡接装置(10)与卡槽(13)活动连接,所述固定板(11)一侧设有OBU设备(12),所述OBU设备(12)与固定板(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能车载OBU装置,其特征在于:所述限位装置(7)由限位销(14)、限位板(15)和限位弹簧(16)构成,所述限位孔(5)内部设有限位销(14),所述限位销(14)一端固定有限位板(15),所述限位板(15)与伸缩板(8)内壁滑动连接,所述限位板(15)一侧设有限位弹簧(16),所述限位弹簧(16)一端与限位板(15)固定连接,所述限位弹簧(16)另一端与伸缩板(8)内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能车载OBU装置,其特征在于:所述卡接装置(10)由金属销(17)、推板(18)、卡接弹簧(19)、滑槽(20)、连接杆(21)和把手(22)构成,所述连接板(9)一侧设有把手(22),所述把手(22)底部设有滑槽(20),所述滑槽(20)内部设有连接杆(21),所述连接杆(21)与滑槽(20)滑动连接,所述连接杆(21)与把手(22)固定连接,所述连接杆(21)一端固定有金属销(17),所述金属销(17)一端固定有推板(18),所述推板(18)与连接板(9)滑动连接,所述推板(18)一侧设有卡接弹簧(19),所述卡接弹簧(19)一端与推板(18)固定连接,所述卡接弹簧(19)另一端与连接板(9)内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种智能车载OBU装置,其特征在于:所述把手(22)外表面刻有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种智能车载OBU装置,其特征在于:所述伸缩板(8)与套筒(3)之间设有挡板(23),所述挡板(23)与伸缩板(8)顶部固定连接,所述挡板(23)与调整区域(4)滑动连接。
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