[实用新型]一种机床用液压双缸锁紧装置

说明书

本实用新型属于机械加工行业，特别涉及一种机床用液压双缸锁紧装置。一种机床用液压双缸锁紧装置，主要包括安装座和固定于安装座底部的两个对向安装的液压缸，两个液压缸缸体内均设有内活塞杆和外活塞杆，内活塞杆和外活塞杆分割在两个腔室，安装座内设有的内活塞油路和外活塞油路分别联通内活塞腔室和外活塞腔室。本实用新型结构紧凑、相对体积小，夹紧稳定，夹紧时活塞的反作用力总是在机架内部，不会传递到锁紧件和被锁紧件之间，对两者之间的连接机构不会施加额外负载，从而增加导向部件的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于机械加工行业，特别涉及一种机床用液压双缸锁紧装置。

背景技术

在各类加工设备中，有很多活动部件，加工时需要将滑动部件与机架相互锁紧。如滑板与机架之间，定位时滑板在机架上滑动，加工时则需要将滑板和机架通过锁紧装置锁紧。通常使用液压夹钳夹紧，夹紧力大、控制方便，但也存在各种问题，其一，对锁紧装置钳口与锁紧导轨之间间隙要求严格，夹紧时锁紧装置的钳口与锁紧导轨易发生单边接触，会对滑动部件与机架之间施加侧向力、对滑动导向部件产生额外负载，降低导向部件使用寿命；其二，锁紧装置通常装在活动部件与机架之间，安装锁紧装置需增大整体体积。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种整体结构非常紧凑、夹紧稳定、操作方便，专用于空间不足但对锁紧效果有较高要求的液压双缸锁紧装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种机床用液压双缸锁紧装置，主要包括安装座，其特征在于，所述安装座上设有固定座，所述安装座底部对相安装有两件液压缸缸体，所述液压缸缸体通过紧固件与安装座紧密连接。

所述两件液压缸缸体为一制有轴向腔体的方形结构，轴向腔体内部均设有内活塞杆、外活塞、环形台阶和螺母，所述内活塞杆滑动贯穿于缸体内，所述内活塞杆的头端为内活塞，末端为螺纹结构，所述外活塞通过螺母固定在内活塞杆的另一端，所述腔体内部凸起有环形台阶，所述环形台阶与内活塞杆紧密配合将内活塞与外活塞分隔在互不联通的内活塞腔和外活塞腔。

所述安装座内部开设有互不联通的内活塞油路和外活塞油路，所述两件液压缸缸体顶部均开设有通往内活塞腔和外活塞腔的开孔，所述内活塞油路和外活塞油路分别通过开孔联通两件液压缸缸体的内活塞腔和外活塞腔。进一步的，所述安装座的侧面分别开设有油路一和油路二的进出油口。

进一步的，所述内活塞与夹紧条接触的端面进行过硬化处理。

进一步的，所述安装座底部设有定位凸起，所述液压缸缸体顶部设有与定位凸起相适配的座槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑、相对体积小，夹紧稳定。通过控制内活塞腔和外活塞腔压力，使对相液压缸内的活塞同时移动，由于两液压缸相同功能的缸腔是联通的，即使夹紧条与两侧内活塞间隙不同，夹紧时活塞的反作用力总是在机架内部，不会传递到锁紧件和被锁紧件之间，对两者之间的连接机构不会施加额外负载，从而增加导向部件的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为本实用新型的剖面图。

附图3为本实用新型外活塞联通油路示意图。

附图4为液压缸缸体结构示意图。

附图5为内活塞杆结构示意图。

图中，1夹紧条，2液压缸缸体，3安装座，4 内活塞杆，5螺母，6 外活塞，7内活塞，8环形台阶，9内活塞油路,10外活塞油路，11开孔一，12开孔二，13固定座，14进出油口，15定位凸起，16座槽。

具体实施方式