[实用新型]一种管材端部铆压装配设备有效

专利信息
申请号: 201822111075.3 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209491494U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 葛言锋;许丰 申请(专利权)人: 库博标准汽车配件(苏州)有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B23P23/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铆压 墩头下模 铝管端部 本实用新型 管材端部 装配设备 铝块 模头 抓取 尺寸检测 定位固定 上下运动 输送装置 相对设置 质量稳定 抓取机构 自动下料 左右运动 装配件 卡紧 铝管 遗漏 装配 检测 配合 保证
【说明书】:

实用新型揭示了一种管材端部铆压装配设备,其包括可左右运动的铝块模头、与所述铝块模头相对设置的墩头下模、进行上下运动的且与所述墩头下模配合卡紧铝管端部的墩头上模、将铝管端部进行定位固定且与所述墩头下模对接的铝管模、检测铝管端部是否有遗漏装配件的第一检测机构、将铆压在一起的产品抓取出来的抓取机构、对铆压后的产品进行尺寸检测的第二检测机构、以及自动下料输送装置。本实用新型装配铆压效率高,且产品质量稳定有保证,通用性高。

【技术领域】

本实用新型属于汽车管道制造技术领域,特别是涉及一种管材端部铆压装配设备。

【背景技术】

TOC铝管是一种变速箱有冷却管路,在变速箱冷却控制领域有着广泛的应用。铝管端部是由O型圈密封、端部成型以及铆压连接工艺组成,对于加工制造有着极高的难度,需要进行铆压的两个组件中,其中一个铝管端部设置有环形凹槽,环形凹槽中设置有密封圈,另一个是铝块,铝块包括块状本体、以及设置在块状本体上的且与铝管进行铆压的管状部。由于该产品是连接车辆变速箱以及冷却系统之间的管路,不能存在泄漏,不能存在任何潜在的漏装、漏铆压、铆压尺寸问题等等问题,对生产技术有极高的要求。

传统的制造方式是人工手动装配以及铆压装配:1)手工装配密封圈,目视检查是否遗漏以及装配位置;2)手动使用压机铆压完成装配,无法监控铆压后尺寸,无法对铆压过程中的压力进行监控;3)产品装配完成后,直接到下一个工序,铆压数据的追溯。该方式存在很大的产品质量风险。

因此,有必要提供一种新的管材端部铆压装配设备来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种管材端部铆压装配设备,装配铆压效率高,且产品质量稳定有保证,通用性高。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种管材端部铆压装配设备,其包括可左右运动的铝块模头、与所述铝块模头相对设置的墩头下模、进行上下运动的且与所述墩头下模配合卡紧铝管端部的墩头上模、将铝管端部进行定位固定且与所述墩头下模对接的铝管模、检测铝管端部是否有遗漏装配件的第一检测机构、将铆压在一起的产品抓取出来的抓取机构、对铆压后的产品进行尺寸检测的第二检测机构、以及自动下料输送装置。

进一步的,所述铝块模头套设在一模块固定块上,且所述模块固定块受第一驱动件驱动进行前后运动。

进一步的,所述第一驱动件为伺服压机。

进一步的,所述铝块模头的前端表面设置有收纳铝块的第一型腔,所述第一型腔的表面上设置有若干真空吸孔、以及收纳铝块管状部的收纳孔。

进一步的,所述收纳孔中设置有贯穿所述第一型腔且感应铝块是否安装到位的第一传感器。

进一步的,所述铝块模头位于所述第一型腔的下方设置有检测所述第一型腔内是否有产品对的第二传感器。

进一步的,所述第二传感器设置在一与所述铝块模头同步移动的活动块上。

进一步的,在所述铝块模头的上方还设置有激光打标机,所述铝块模头上位于所述第一型腔上部设置有与所述第一型腔连通的开口。

进一步的,所述墩头下模的上表面设置有若干向下凹陷的下半圆成型凹槽,所述墩头上模的下表面设置有若干与所述下半圆成型凹槽配合的上半圆成型凹槽。

进一步的,所述墩头上模上还设置有上下弹性浮动的且将铝管端部卡住的卡块。

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