[实用新型]用于维修开关插座的防护盖、维修开关插座总成及电池包

说明书

本实用新型涉及车辆领域，提供一种用于维修开关插座的防护盖、维修开关插座总成及电池包，所述防护盖包括底壁和围绕底壁设置的侧壁，所述底壁上设置有用于使所述维修开关插座上的高压线束穿过的开口和用于与所述维修开关插座可拆卸连接的固定结构，所述侧壁上设置有用于使安装在所述维修开关插座上的铜排穿过的开槽。本实用新型的用于维修开关插座的防护盖、维修开关插座总成及电池包，不会影响高压线束和铜排的正常使用，而底壁和侧壁形成的容纳空间能够对铜排起到较好的保护作用，从而降低了工作人员触电的概率，提高了安装该防护盖的维修开关插座总成的安全使用性能，同时防护盖结构简单、安装方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别涉及一种用于维修开关插座的防护盖、维修开关插座总成及电池包。

背景技术

随着科技的进步，交通工具得到了迅速发展，而空气污染的日益严重使清洁能源的使用逐渐受到人们的重视。以汽车为例，传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起。由于作为电动汽车的关键零部件的电池包系统的电压从几十伏到几百伏不等，在维修过程中或在生产过程中触电时，必然会对工作人员产生伤害，严重时可能会危害到生命，因此防护结构就显得尤为重要。现有大部分传统手动维修开关尾部未设置防护盖，使得在生产或拆卸维修过程容易发生触电危险。同时，防护结构安装的方便性，结构设计的简单性也是不可忽视的。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种防护盖，以解决在生产或拆卸维修过程容易发生触电的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于维修开关插座的防护盖，所述防护盖包括底壁和围绕底壁设置的侧壁，所述底壁上设置有用于使所述维修开关插座上的高压线束穿过的开口和用于与所述维修开关插座可拆卸连接的固定结构，所述侧壁上设置有用于使安装在所述维修开关插座上的铜排穿过的开槽。

进一步的，所述固定结构包括能够与所述维修开关插座卡接连接的卡扣或者卡槽。

进一步的，所述卡扣或所述卡槽成对设置；在所述开口的相对的两侧均设置有成对设置的所述卡扣或所述卡槽。

进一步的，所述开口位于所述底壁的中部。

进一步的，所述开槽延伸至所述侧壁的远离所述底壁的端面。

进一步的，所述侧壁上设置有用于与所述维修开关插座上的结构配合以限制所述防护盖的移动的限位结构。

进一步的，所述限位结构包括在所述侧壁上相对设置的向内凸起的凸起部或向外凹陷的凹槽。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池包的上壳体具有以下优势：

本实用新型所述的用于维修开关插座的防护盖，底壁上设置的固定结构可使防护盖与维修开关插座可靠连接，且底壁上的开口可使高压线束穿过，侧壁上的开槽可使安装在维修开关插座上的铜排穿过，不会影响高压线束和铜排的正常使用，而底壁和侧壁形成的容纳空间能够对铜排起到较好的保护作用，从而降低了工作人员触电的概率，提高了安装该防护盖的维修开关插座总成的安全使用性能，同时防护盖结构简单、安装方便。

本实用新型的另一目的在于提出一种维修开关插座总成，以解决在生产或拆卸维修过程容易发生触电的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种维修开关插座总成，所述维修开关插座总成包括用于与电池包内的电池模组电连接的维修开关插座、设置在所述维修开关插座上的高压线束和铜排以及上述的用于维修开关插座的防护盖，所述高压线束穿过所述防护盖上的所述开口，所述铜排穿过所述防护盖上的所述开槽，所述防护盖通过固定结构与所述维修开关插座相连。

进一步的，所述铜排通过紧固件安装在所述维修开关插座上。