[实用新型]一种新型液压缸缸头

说明书

本实用新型公开了一种新型液压缸缸头，包括液压柱，液压柱的一端开设有收纳槽，收纳槽的槽底固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定连接有推块，推块远离第一弹簧的侧壁上设有缸头，缸头远离第一弹簧的一端穿过收纳槽的槽口并向外延伸，位于收纳槽内缸头的内部沿水平方向开设有卡孔，收纳槽的相对槽壁上对称开设有与卡孔相匹配的限位孔，卡孔靠近中部的相对孔壁上对称开设有第一滑槽，第一滑槽内对称滑动连接有第一滑块，第一滑块远离第一滑槽槽底的一端穿过第一滑槽的槽口并向外延伸，位于同一竖直的直线上两块第一滑块相向的一端共同固定连接连接有一根限位杆。本实用新型便于对液压缸缸头进行更换。

技术领域

本实用新型涉及液压缸缸头技术领域，尤其涉及一种新型液压缸缸头。

背景技术

液压油缸是工程机械液压系统中的执行元件，主要由缸筒、活塞杆、缸盖、缸头、密封件组成。缸头使用久了以后损坏需要更换，缸头通过螺纹与螺孔螺纹连接，进行更换时首先需要寻找工具，同时拆卸过程复杂，特别是使用久了以后，缸头与螺纹滑丝更加不易拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的液压缸缸头不易拆卸的问题，而提出的一种新型液压缸缸头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型液压缸缸头，包括液压柱，所述液压柱的一端开设有收纳槽，所述收纳槽的槽底固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有推块，所述推块远离第一弹簧的侧壁上设有缸头，所述缸头远离第一弹簧的一端穿过收纳槽的槽口并向外延伸，位于所述收纳槽内缸头的内部沿水平方向开设有卡孔，所述收纳槽的相对槽壁上对称开设有与卡孔相匹配的限位孔，所述卡孔靠近中部的相对孔壁上对称开设有第一滑槽，所述第一滑槽内对称滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽槽底的一端穿过第一滑槽的槽口并向外延伸，位于同一竖直的直线上两块所述第一滑块相向的一端共同固定连接连接有一根限位杆，两根所述限位杆相背的一端均穿过卡孔的孔口并向对应的限位孔内延伸，两根所述限位杆相向的一端共同固定连接有一根第二弹簧。

优选的，所述限位孔的相对孔壁上对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，两块所述第二滑块相向的一端均穿过对应第二滑槽的槽口并向外延伸，且共同固定连接有一根推杆，所述推杆远离缸头的一端穿过限位孔的孔口并向外延伸，且推杆的另一端与限位杆相抵。

优选的，所述推杆包括连接杆和螺纹杆，所述连接杆固定连接在两块第一滑块之间，所述连接杆远离缸头的一端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离螺纹槽槽底的一端穿过螺纹槽的槽口并向外延伸。

优选的，所述第二滑块靠近第二滑槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与第二滑槽的槽底相抵。

优选的，所述螺纹杆远离螺纹槽槽底的一端固定连接有转柄。

优选的，所述液压柱与缸头的材质均为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型液压缸缸头，具备以下有益效果：

1、该新型液压缸缸头，通过设置限位孔、限位杆、卡孔、第一弹簧和第二弹簧，对缸头进行更换时，在限位孔内对两根限位杆施加一个相向的力，压缩第二弹簧，直至限位杆脱离限位孔，处于压缩状态下的第一弹簧通过推块将缸头推出收纳槽，进而便于对缸头进行拆卸，需要安装缸头时，对两根限位杆施加一个相向的力，压缩第二弹簧，将缸头卡入收纳槽内，对缸头施加一个向下的力，压缩第一弹簧，直至限位杆与限位孔的轴线相重叠，处于压缩状态下的第二弹簧将限位杆弹出卡孔，使限位杆卡入限位孔内，完成对缸头的安装，便于对液压缸的缸头进行拆装。