[实用新型]一种涂料耐磨性的检测装置有效
申请号: | 201822113657.5 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209356345U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 张国荣;柯捷良;张建辉;葛贤俊 | 申请(专利权)人: | 华泰汽车配件工业(南平)有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 林云娇 |
地址: | 353000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨性 本实用新型 涂料 承载件 摩擦轮 研发 检测 检测装置 工作效率 摩擦测试 喷涂涂料 人工成本 涂料喷涂 匀速旋转 配方 筛选 节约 制作 | ||
本实用新型提供了一种涂料耐磨性的检测装置,包括匀速旋转的摩擦轮,以及用于喷涂涂料的承载件;所述承载件和摩擦轮的表面接触设置。只需将涂料喷涂到所述承载件,然后通过所述摩擦轮按事先设定的调节进行摩擦测试,即可通过本实用新型先对研发的各种配方的涂料进行耐磨性的检测和筛选,只需将最终选定的涂料送到专业检测机构进行检测,得出最终的耐磨性的精确数据,大大减少了送专业检测机构检测的次数,降低了人工成本,节约了时间,提高了工作效率,同时大大减少了检测费用,降低了研发成本,缩短了研发周期,而且本实用新型结构简单、制作成本低。
【技术领域】
本实用新型涉及涂料耐磨性的检测技术,特别是一种涂料耐磨性的检测装置。
【背景技术】
耐磨性是指材料抵抗机械磨损的能力。在一定荷重的磨速条件下,单位面积在单位时间的磨耗。
涂料的耐磨性是涂料性能的一个重要指标,在研发新涂料的过程中,不是一开始就能确定新涂料的配方,一般会根据不同组分以及各种组分的不同配比,研发出多种配方以及对应的涂料,然后将各种涂料拿去专业的检测机构去检测其各自的耐磨性,最后从中选取耐磨性最好的一种涂料作为新涂料。
而将各种涂料拿去专业的检测机构检测,一是很麻烦,每次都需要送到检测机构,耗时长,浪费人力;二是,检测机构是需要收费的,每次检测都需要收费,对于一种新涂料从研发到最终确定配方,整个研发过程会产生各种不同的配方,使得需要进行多次检测,增加研发成本。而专业的耐磨性检测设备一套的价格基本上要上百万,设备太贵,企业单独购买成本高,而且不划算,因为企业不像专业的检测机构,单独一家企业的研发量总是有限的,如果单独买设备,那么设备的空置率很高,还占用土地。
【实用新型内容】
为克服现有设备存在的缺陷,本实用新型在于提供一种涂料耐磨性的检测装置将,结构简单、成本低,使得研发过程企业可以自行对各种涂料进行耐磨性筛选、对比,只需将最终确定的涂料送到检测机构检测出涂料的耐磨性的具体数据即可,大大减少检测次数,从而降低人力成本和检测费用。
本实用新型是这样实现的:一种涂料耐磨性的检测装置,包括匀速旋转的摩擦轮,以及用于喷涂涂料的承载件;所述承载件和摩擦轮的表面接触设置。
进一步地,还包括控制模块和驱动电机,所述摩擦轮固定连接于所述驱动电机的输出轴,所述驱动电机连接于所述控制模块。
进一步地,还包括工作台,所述驱动电机固定连接于所述工作台的顶面,且所述驱动电机的输出轴呈水平纵向布置。
进一步地,还包括承载件支撑架,所述承载件支撑架架设在所述工作台上,所述承载件能拆卸的安装在所述承载件支撑架,且位于所述摩擦轮的正上方。
进一步地,所述承载件支撑架包括相互连接的水平部和竖直部,所述竖直部固定连接于所述工作台;所述水平部的底端还凸设有夹具,所述夹具包括平行间隔设置第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和第二固定块之间的腔体用于容纳所述承载件,所述第二固定块通过螺纹设置有一第一螺栓,且所述第一螺栓穿透所述第二固定块并伸入所述腔体将所述承载件锁紧。
进一步地,所述水平部通过转轴连接于所述竖直部。
进一步地,还包括第二螺栓和螺母;所述竖直部的顶端开设有横向容纳槽和第一纵向通孔,且所述第一纵向通孔穿过所述横向容纳槽;所述水平部的一端开设有第二纵向通孔,所述水平部的一端能转动的嵌入所述横向容纳槽,后所述第二螺栓穿过所述第一纵向通孔、第二纵向通孔,最后用所述螺母锁紧。
进一步地,还包括加压装置,所述加压装置包括扣件、挂件以及复数个砝码;所述扣件固定连接于所述水平部的另一端,所述挂件能拆卸的连接于所述扣件;每所述砝码能拆卸的连接于所述挂件。
进一步地,所述控制模块包括时间继电器、交流接触器以及断路器;所述时间继电器、断路器、交流接触器、驱动电机依次连接。
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