[实用新型]地坑专用立柱升降检具

说明书

本实用新型涉及一种立柱升降检具，具体的说是前处理吊具用立柱升降检具，属于汽车检具技术领域。其包括立架、升降架、吊架、横架、检测座板和检测销筒，立架两侧设有升降滑轨，升降架一侧通过连接的滑板滑动连接在升降滑轨上，并能够沿着升降滑轨上下升降；升降架下端通过连接件连接吊架，吊架左右两端通过连接件连接横架，横架左右两端通过连接件连接检测座板，检测座板前后两端通过连接件连接检测销筒。本实用新型结构简单、紧凑、合理，布置在地坑外，并且能够在地坑中升降使用，减小了对地坑的占用面积，工作稳定可靠，使用方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种立柱升降检具，具体的说是前处理吊具用立柱升降检具，属于汽车检具技术领域。

背景技术

在汽车制造车间中由于需要在大型部件的底部进行作业，因此设置了地坑。

在地坑中空间狭小，若将用于检测汽车部件的检具放置在地坑中，则影响到地坑中的作业空间，给地坑中的操作人员带来很多不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种立柱升降检具，布置在地坑外，并且能够在地坑中升降使用，减小了对地坑的占用面积，使用方便快捷。

按照本实用新型提供的技术方案，立柱升降检具包括立架、升降架、吊架、横架、检测座板和检测销筒，其特征是：立架两侧设有升降滑轨，升降架一侧通过连接的滑板滑动连接在升降滑轨上，并能够沿着升降滑轨上下升降；升降架下端通过连接件连接吊架，吊架左右两端通过连接件连接横架，横架左右两端通过连接件连接检测座板，检测座板前后两端通过连接件连接检测销筒；立架内侧设有配重，配重上端通过升降吊索连接升降架。

进一步的，立架两侧设有限位块，限位块位于升降滑轨下端。

进一步的，横架侧面设有把手。

进一步的，升降吊索两端分别连接升降架挂轮和配重挂轮，升降架挂轮通过连接件连接在升降架上，配重挂轮通过连接件连接在配重上，升降吊索中部绕过导向滑轮，导向滑轮设置在立架顶部。

进一步的，立架左右两端内侧设有限位架，限位架位于配重上下滑动路径上。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，布置在地坑外，并且能够在地坑中升降使用，减小了对地坑的占用面积，工作稳定可靠，使用方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

附图标记说明：1-立架、2-升降架、3-滑板、4-升降滑轨、5-限位块、6-导向滑轮、7-升降吊索、8-升降架挂轮、9-配重、10-配重滑轮、11-限位架、12-吊架、13-横架、14-把手、15-检测座板、16-检测销筒、17-配重挂轮。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，本实用新型主要包括立架1、升降架2、吊架12、横架13、检测座板15和检测销筒16。

立架1两侧设有升降滑轨4，升降架2一侧通过连接的滑板3滑动连接在升降滑轨4上，并能够沿着升降滑轨4上下升降。

升降架2下端通过连接件连接吊架12，吊架12左右两端通过连接件连接横架13，横架13左右两端通过连接件连接检测座板15，检测座板15前后两端通过连接件连接检测销筒16。

所述立架1两侧设有限位块5，限位块5位于升降滑轨4下端 ，限位块5限制升降架2下降的极限位置。

所述横架13侧面设有把手14，在使用时，工作人员通过把手14能够带动整个升降架2上下升降。