[实用新型]一种软质防滑垫防掉结构

说明书

一种软质防滑垫防掉结构，包括防滑垫，所述防滑垫设置于防滑垫槽内；所述防滑垫的底部上设置有至少两个防掉卡扣，所述防滑垫槽内设有至少两个防掉卡孔，所述防掉卡孔与防掉卡扣对应设置，所述防掉卡扣与其对应的防掉卡孔卡紧配合；所述防滑垫和防掉卡扣均由橡胶、软质树脂或硅胶制造。本设计不仅能够有效避免防滑垫掉落，而且改装简单、适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及一种软质防滑垫防掉结构，具体适用于防止防滑垫的移位与脱落。

背景技术

随着社会的发展，卡车已经不仅仅局限于是一台挣钱工具了，更多的变成了卡车司机们日常生活重要的组成部分；司机对于驾驶室的舒适性、品质感有了更高的要求。防滑垫作为驾驶室品质感提升的一部分逐渐被各大整车厂采用。在提供软质触感的同时，也避免了物品与仪表板碰撞产生的异响。在设计过程中既要保证防滑垫拆卸方便，也要保证其在车辆运转各工况下的可靠性。在防滑垫可靠性试验中，经常出现防滑垫脱出的现象。

目前采用的防滑垫均依靠周圈与平台设计干涉量，通过防滑垫与平台的贴合来保证防滑垫的使用。我们会发现防滑垫的可靠性很大程度上取决于防滑垫与平台配合斜面的角度。在正常使用过程中经常出现防滑垫脱出的现象，严重的影响了品质感。由于夹角的限制，仪表板整体造型比较局限。

中国专利公告号为CN201057467Y，公告日为2008年5月7日的实用新型专利公开了一种具有停车卡功能的防滑垫，所述防滑垫表面设有防滑纹，所述防滑垫还设有多个可放置数字键的键位孔。虽然该实用新型能使的具备防滑功能，但其仍存在以下缺陷：

该实用新型的的防滑垫没有固定，放掉结构，容易发生移位掉落。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的防滑垫易移位、掉落的问题，提供了一种避免移位、掉落的软质防滑垫防掉结构。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种软质防滑垫防掉结构，包括防滑垫，所述防滑垫设置于防滑垫槽内；

所述防滑垫的底部上设置有至少两个防掉卡扣，所述防滑垫槽内设有至少两个防掉卡孔，所述防掉卡孔与防掉卡扣对应设置，所述防掉卡扣与其对应的防掉卡孔卡紧配合。

所述防滑垫与防掉卡扣的制造材料相同。

所述防滑垫和防掉卡扣均由橡胶、软质树脂或硅胶制造。

所述防掉卡扣包括至少两个卡头，所述卡头沿圆周设置。

所述卡头的侧部设置有限位部，所述卡头通过限位部与防掉卡孔限位配合。

所述防掉卡扣上限位部所在的圆周直径小于等于10毫米，所述限位部的厚度为1毫米-1.5毫米，所述防掉卡孔的孔深小于等于3毫米。

所述防滑垫的侧沿与防滑垫槽的侧壁相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种软质防滑垫防掉结构中的防滑垫的底部上设置有至少两个防掉卡扣，，所述防掉卡扣与其对应的防掉卡孔卡紧配合，这样的结构有利于防滑垫的固定避免防滑垫发生移位和掉落。因此，本设计能够有效避免防滑垫掉落，结构可靠。

2、本实用新型一种软质防滑垫防掉结构中防滑垫和防掉卡扣均由橡胶、软质树脂或硅胶制造，本设计的卡扣为软质材料，与硬质材料相比，本设计对卡扣的尺寸具有详细要求，才能确保软质材料的卡紧力。因此，本设计结构设计合理，使软质材料的卡扣能够固定防滑垫。

3、本实用新型一种软质防滑垫防掉结构中的防滑垫可以直接应用于已销售车辆，仅需要在车上的对应位置开孔即可固定防滑垫。因此，本设计的防滑垫改装简单、适用范围广。

附图说明