[实用新型]一种配电网线路综合故障定位装置

说明书

本实用新型涉及电力线路技术领域，且公开了一种配电网线路综合故障定位装置，包括支撑板，所述支撑板正面顶部的两侧均焊接有支撑柱，所述支撑柱背面的底部通过转轴活动连接有蜗轮，所述蜗轮的背面焊接有驱动轮，所述驱动轮的底部滑动连接有线缆本体，所述支撑板正面底部的两侧均焊接有通管，所述通管的内侧插接有限位杆。此装置在使用时，通过减速电机的启动进而带动蜗杆转动，从而使蜗轮带动驱动轮和支撑板在线缆本体的外侧移动，从而使故障扫描仪可在线缆本体的顶部进行运动，当故障扫描仪检测到线缆本体故障点时，故障扫描仪将信号传递给控制器，从而使控制器控制减速电机停止运行，进而使此装置可方便的对架空线路进行故障定位。

技术领域

本实用新型涉及电力线路技术领域，具体为一种配电网线路综合故障定位装置。

背景技术

电力线路是指在发电厂、变电站和电力用户间用来传送电能的线路，它是供电系统的重要组成部分，担负着输送和分配电能的任务，电力线路是将变、配电所与各电能用户或用电设备联接起来，由电源端向负荷端输送和分配电能的导体回路，电力线路按电压高低分，电力线路按结构形式分为架空线路、电缆线路和室内线路等。

在远距离电力输送方面，往往使用架空线路来进行电力输送，架空线路具备离地净空高的特点，这也进一步的提高了电力的输送安全，然而架空线路在发生故障时，其故障检修难度相较于普通的供电线路也极大的提高，其在检修时需要人工在高空线缆上带上检测仪器进行全面排查，操作人员在对线缆进行检测时需要耗费大量的时间，这也导致架空线路的检修极为困难。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种配电网线路综合故障定位装置，具备可方便的对架空线路进行故障定位的优点，解决了架空线路故障难以排查的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配电网线路综合故障定位装置，包括支撑板，所述支撑板正面顶部的两侧均焊接有支撑柱，所述支撑柱背面的底部通过转轴活动连接有蜗轮，所述蜗轮的背面焊接有驱动轮，所述驱动轮的底部滑动连接有线缆本体，所述支撑板正面底部的两侧均焊接有通管，所述通管的内侧插接有限位杆，所述限位杆背面的顶部通过转轴活动连接有限位轮，所述限位轮的顶部与线缆本体的底部滑动连接，所述通管靠近支撑板中轴线一侧的底部焊接有支撑杆，所述支撑杆背面远离通管的一端通过转轴活动连接有转棍，所述限位杆靠近支撑板中轴线一侧的底部焊接有钢丝绳，所述钢丝绳的外侧与转棍的外侧滑动连接，所述钢丝绳的中部套接有连接套，所述连接套的底部焊接有下拉绳，所述下拉绳的底部焊接有配重台，所述支撑板正面顶部的中部焊接有支撑块，所述支撑块的底部连接有故障扫描仪，所述支撑块正面的两侧均焊接有减速电机，所述减速电机输出轴远离减速电机的一端焊接有蜗杆，所述蜗杆的外侧与蜗轮的外侧啮合，所述支撑块的顶部焊接有控制器，所述控制器的输出端与减速电机的输入端电性连接，所述控制器的输入端与故障扫描仪的输出端电性连接。

优选的，所述配重台底部的中部连接有蓄电池，所述蓄电池的输出端与控制器和故障扫描仪的输入端电性连接。

优选的，所述支撑板两侧的底部均焊接有滑套，所述滑套的内侧插接有稳定杆，所述稳定杆的底部与配重台的顶部焊接。

优选的，所述稳定杆的外侧套接有弹簧，所述弹簧的顶部与滑套的底部焊接，所述弹簧的底部与配重台的顶部焊接。

优选的，所述稳定杆的顶部焊接有限位块，所述限位块的直径为滑套内径的两倍。

优选的，所述驱动轮和限位轮均为圆盘型，且驱动轮为磨砂材质。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种配电网线路综合故障定位装置，具备以下有益效果：