[实用新型]一种可调式车身连接板检具

说明书

本实用新型公开了一种可调式车身连接板检具，包括基板，所述基板上部设有测量块和基准块，所述测量块位于基准块一侧，所述基准块之间设有固定块且固定块位于基板表面，所述测量块和固定块内部均连接有基准孔，所述基准孔内部插接有基准销，所述基准孔顶部设有镶套且镶套分布位于测量块和固定块表面。本实用新型将基准销插入基准块内部的基准孔中，且插杆插入到插杆中，增加基准销与基准孔之间连接的牢固性，避免基准销与基准孔产生松动，保证基准销与基准孔插接的稳定性，保证检具的正常使用，经水平测量仪能对基板的水平度测量，当发现基板不平衡时，通过外接开关控制电动伸缩杆工作，电动伸缩杆可对基板的水平度调节，保证基板放置的水平性。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身用检测设备，特别涉及一种可调式车身连接板检具。

背景技术

车身连接板(分为左和右但结构对称)，其用于连接于后桥与大梁之间等。车身板件连接方式有可拆卸连接方式和不可拆卸连接方式两大类。1、可拆卸连接方式包括螺纹连接、卡扣连接和铰链连接。2、不可拆卸连接方式包括折边连接、铆钉连接、粘接连接和焊接连接等。

现有的车身连接板检具在使用时，难以对车身连接板很好的固定，且车身连接板在放置在基板上时，可能因基板导致不平，影响车身连接板检具的实际检测效果。为此，我们提出一种可调式车身连接板检具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可调式车身连接板检具，将基准销插入基准块内部的基准孔中，且插杆插入到插杆中，增加基准销与基准孔之间连接的牢固性，避免基准销与基准孔产生松动，保证基准销与基准孔插接的稳定性，保证检具的正常使用，经水平测量仪能对基板的水平度测量，当发现基板不平衡时，通过外接开关控制电动伸缩杆工作，电动伸缩杆可对基板的水平度调节，保证基板放置的水平性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可调式车身连接板检具，包括基板，所述基板上部设有测量块和基准块，所述测量块位于基准块一侧，所述基准块之间设有固定块且固定块位于基板表面，所述测量块和固定块内部均连接有基准孔，所述基准孔内部插接有基准销，所述基准孔顶部设有镶套且镶套分布位于测量块和固定块表面。

进一步地，所述基板底部固定连接有电动伸缩杆且电动伸缩杆底部套接有橡胶垫。

进一步地，所述基准孔底部固定连接有插杆，所述基准销底部设有插槽且插杆插接在插槽内部。

进一步地，所述基板一侧嵌接有水平测量仪。

进一步地，所述基板两端连接有延长杆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、将基准销插入基准块内部的基准孔中，且插杆插入到插杆中，增加基准销与基准孔之间连接的牢固性，避免基准销与基准孔产生松动，保证基准销与基准孔插接的稳定性，保证检具的正常使用。

2、经水平测量仪能对基板的水平度测量，当发现基板不平衡时，通过外接开关控制电动伸缩杆工作，电动伸缩杆可对基板的水平度调节，保证基板放置的水平性。

附图说明

图1为本实用新型一种可调式车身连接板检具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可调式车身连接板检具的侧面结构示意图。

图中：1、基板；2、测量块；3、基准块；4、固定块；5、镶套；6、延长杆；7、橡胶垫；8、水平测量仪；9、电动伸缩杆；10、插杆；11、插槽；12、基准孔；13、基准销。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。