[实用新型]一种装车料斗

说明书

本实用新型公开了一种装车料斗，包括料斗本体，料斗本体开口处覆盖有工作平台，工作平台的边缘焊接在料斗本体内壁上，工作平台上等间隔设置有多个卸料通孔；料斗本体开口边缘安装有围栏，料斗本体外侧安装有爬梯。本实用新型的装车料斗安全性高，实用性强，装料效率高；使用时，工人顺着爬梯可以爬到料斗本体顶端的工作平台上，工人可以站在工作平台上透过卸料通孔往料斗本体内部装料；工人可以在工作平台上走动，作业空间大，从而可以提高装料效率；料斗本体开口边缘的围栏可以提高作业安全性，防止工人从工作平台跌落到地面上。

技术领域

本实用新型涉及物料装卸技术领域，具体来说涉及一种装车料斗。

背景技术

目前我国粮食、化肥等物料的运输绝大部分都靠船运输，相当部分港口对散粮船的装卸都用门座式起重机配抓斗来完成，该工艺作业必需配备散料装车漏斗。其作业工艺如下：

在装料漏斗的侧边放置折叠梯，工人站在折叠梯上，将粮食或者化肥倒入装料漏斗内。现有的装车漏斗安全性低，没有对工人进行保护的安全措施；而且，工人的活动空间有限，导致装车效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装车料斗，以解决现有装车料斗存在的安全性低、装料效率低的缺陷。

为此，本实用新型提供了一种装车料斗，包括料斗本体，所述料斗本体开口处覆盖有工作平台，所述工作平台的边缘焊接在所述料斗本体内壁上，所述工作平台上等间隔设置有多个卸料通孔；所述料斗本体开口边缘安装有围栏，所述料斗本体外侧安装有爬梯。

优选的，所述工作平台包括平行且等间隔设置的多个第一连接板、以及平行且等间隔设置的多个第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板相垂直；所述第一连接板的两端焊接在所述料斗本体内壁上，所述第二连接板的两端焊接在所述料斗本体内壁上；所述卸料通孔为所述第一连接板和所述第二连接板围成的空隙。

优选的，所述第一连接板和所述第二连接板的材质为钢；所述第一连接板的宽度为50-100cm,相邻两所述第一连接板的间距为30-100cm；所述第二连接板的宽度为50-100cm,相邻两所述第二连接板的间距为30-100cm。

优选的，所述工作平台为钢制平板结构。

优选的，所述卸料通孔为设置在所述工作平台上的方形通孔、边长为30-100cm。

优选的，所述卸料通孔为设置在所述工作平台上的圆形通孔、直径为30-100cm。

优选的，所述围栏与所述工作平台相垂直，所述围栏的下端焊接在所述料斗本体上，所述围栏的高度为100-200cm。

优选的，所述爬梯焊接在所述料斗本体的外壁上，所述爬梯上设置有扶手。

优选的，所述围栏上设有开口，所述爬梯的上端设置在所述围栏的开口处。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种装车料斗，包括料斗本体，所述料斗本体开口处覆盖有工作平台，所述工作平台的边缘焊接在所述料斗本体内壁上，所述工作平台上等间隔设置有多个卸料通孔；所述料斗本体开口边缘安装有围栏，所述料斗本体外侧安装有爬梯。本实用新型的装车料斗安全性高，实用性强，装料效率高；使用时，工人顺着爬梯可以爬到料斗本体顶端的工作平台上，工人可以站在工作平台上透过卸料通孔往料斗本体内部装料；工人可以在工作平台上走动，作业空间大，从而可以提高装料效率；料斗本体开口边缘的围栏可以提高作业安全性，防止工人从工作平台跌落到地面上。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式上，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型装车料斗的结构示意图；

图2是本实用新型装车料斗的实施例1的俯视图；