[实用新型]一种用于汽车上的连接柱有效
申请号: | 201822115946.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209274721U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 王秋峰;刘海龙;魏钢;李阳扶;罗天学;张春秀;唐东海 | 申请(专利权)人: | 凌云西南工业有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 雷晕 |
地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸起部 水平连接段 连接柱 高强度钢 弧形段 汽车 本实用新型 辊压成形 弧形过渡 遮挡面 成形 外凸 柱梁 焊接 视野 | ||
1.一种用于汽车上的连接柱,其特征在于:包括中部的两侧成形有两条凸起部的高强度钢薄片,高强度钢薄片的中部为水平连接段,两条凸起部的边缘分别具有外凸的弧形段,两条凸起部的弧形段端面相接触并焊接在一起,两条凸起部分别与水平连接段之间辊压成形有弧形过渡壁,水平连接段与两条凸起部一起构成横截面大体呈三角形的柱梁本体。
2.如权利要求1所述的用于汽车上的连接柱,其特征在于:柱梁本体的水平连接段至两条凸起部的弧形段的高度H为42.84±0.3mm。
3.如权利要求2所述的用于汽车上的连接柱,其特征在于:两条凸起部与水平连接段的夹角α为78°±0.5°。
4.如权利要求3所述的用于汽车上的连接柱,其特征在于:两条凸起部之间的最大间距L为32.49±0.3mm。
5.如权利要求4所述的用于汽车上的连接柱,其特征在于:所述两条弧形过渡壁中,其中一条弧形过渡壁的半径R1为9.255±0.5mm,另一条弧形过渡壁的半径R2为9.206±0.5mm。
6.如权利要求5所述的用于汽车上的连接柱,其特征在于:两条凸起部的弧形段的半径R3为11.486±0.5mm。
7.如权利要求1至5任一项所述的用于汽车上的连接柱,其特征在于:水平连接段、两条凸起部、弧形段及弧形过渡壁的厚度均为2mm。
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