[实用新型]一种V型推力杆支架座

说明书

本实用新型公开了一种V型推力杆支架座，包括底座，所述底座上端中部且沿其宽度方向分别均匀设有第一支架、第二支架，所述底座上端且沿其长度方向两侧分别固定设有定位板，所述定位板与所述第一支架、第二支架之间分别活动设有支撑座，所述底座四角端分别开有第一螺孔。

技术领域

本实用新型涉及推力杆支座领域，具体涉及一种V型推力杆支架座。

背景技术

推力杆在汽车行业广泛的运用，一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而V型推力杆除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位。V型推力杆在运用时，其端部的支架起到推力杆支撑、位置紧固等重要作用，从而使得支架很容易发生变形、螺栓脱落等现象，现有的V型推力杆支架普遍存在支撑效果差、支撑强度低、易损坏等问题；现有的V型推力杆支架一般为双杆支撑，双杆支撑使得支架所能工作的范围得到限制，因此现在需要一种V型推力杆支架座。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种V型推力杆支架座，该种支撑座不易发生变形，实现高强度支撑，还可以实现多杆安装，提高装置的工作范围

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种V型推力杆支架座，包括底座，所述底座上端中部且沿其宽度方向分别均匀设有第一支架、第二支架，所述底座上端且沿其长度方向两侧分别固定设有定位板，所述定位板与所述第一支架、第二支架之间分别活动设有支撑座，所述底座四角端分别开有第一螺孔。第一螺孔用于底座位置的固定。

作为本实用新型的一种改进，所述第一支架与所述第二支架沿所述底座长度方向相对应固定设置，所述第一支架对应所述第二支架位置一端分别开有卡槽，所述第二支架对应所述第一支架位置一端分别设有卡块，所述卡块分别插入所述卡槽内且所述卡块与所述卡槽相对应端中部分别开有贯穿口，所述贯穿口沿所述底座宽度方向依次开设，所述第一支架与所述第二支架之间设有连接杆，所述连接杆依次贯穿所述贯穿口伸出且其外部与所述贯穿口内侧端之间分别焊接，所述连接杆下端与所述底座上端之间均匀设有加强筋。连接杆贯穿卡槽、卡块固定设置，加强筋增加支架的稳定性。

作为本实用新型的一种改进，所述第一支架、第二支架长度沿所述底座宽度方向依次递减设置，所述第一支架、第二支架非对应端均呈倾斜直线方向布设且倾斜方向相反，所述第一支架上沿其非对应端倾斜方向依次开有第一安装孔，所述第二支架上沿其非对应端倾斜方向依次开有第二安装孔，所述第一支架、第二支架竖直方向横截面均为矩形。第一支架、第二支架布设方向均为直角梯形，且直角梯形倾斜端相反设置，第一安装孔、第二安装孔均用于推力杆端部安装。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑座水平横截面及所述定位板竖直横截面均为等腰直角三角形，所述支撑座上端分别开有第三安装槽，所述支撑座两侧直角端中部分别开有第四安装槽，所述第四安装槽之间及所述第三安装槽与第四安装槽之间均不连通，所述支撑座角端部分别第二螺孔，所述支撑座倾斜端分别对应所述第一支架、第二支架位置设置，且其倾斜端倾斜方向分别与其相对应的第一支架、第二支架非对应端布设方向平行，所述底座上分别开有第三螺孔。第三安装槽及第四安装槽均用于推力杆端部安装，第二螺孔与第三螺孔配合螺栓实现支撑座、底座位置的固定、螺栓贯穿第二螺孔、第三螺孔伸出。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑座倾斜端下部且对应所述第一支架、第二支架非对应端位置分别开有竖直卡口，所述定位板沿与其相对的支撑座一侧直角端长度方向分别设于两侧，所述定位板倾斜端均对应所述支撑座位置相反方向设置，所述定位板竖直直角端且沿竖直方向均开有竖直定位槽，所述竖直定位槽长度均大于所述支撑座竖直方向厚度。竖直卡口顶端不开口，竖直卡口用于第一支架、第二支架非对应端插入，竖直定位槽用于支撑座一侧直角端插入，竖直定位槽内端高度略大于支撑座竖直方向厚度。