[实用新型]一种用于布置和安装纯电动小三电的后舱结构

说明书

本实用新型涉及纯电动车技术领域，特指一种用于布置和安装纯电动小三电的后舱结构，包括后舱上层结构与后舱下层结构，后舱上层结构上布置有驱动电机控制器、高压配电盒、电池水冷机组膨胀水箱、三合一控制器与电机水冷膨胀水箱，后舱下层结构上布置有灭火装置、压缩机、电池水冷机组、转接盒、整车控制器、输入输出模块与风扇控制器。采用这样的结构设置，使该后舱结构内部布置紧凑，有效地利用了后舱的空间，有利于整车轴荷分配，将小三电集中布置便于维修以及散热系统的布置、线束的排布，既减少成本又增加了安全性。

技术领域

本实用新型涉及纯电动车技术领域，特指一种用于布置和安装纯电动小三电的后舱结构。

背景技术

目前，随着能源问题和环境问题的日益突出，纯电动汽车的发展得到了广泛的关注和大力发展。现有的纯电动客车中，小三电并没有集中安装在后舱中，这样并不利于散热系统及电气线束的布置。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种用于布置和安装纯电动小三电的后舱结构，该后舱结构布置紧凑，有效地利用了后舱的空间，有利于整车轴荷分配，将小三电集中布置便于维修以及散热系统的布置、线束的排布，既减少成本又增加了安全性。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种用于布置和安装纯电动小三电的后舱结构，包括后舱上层结构与后舱下层结构，后舱上层结构上布置有驱动电机控制器、高压配电盒、电池水冷机组膨胀水箱、三合一控制器与电机水冷膨胀水箱，后舱下层结构上布置有灭火装置、压缩机、电池水冷机组、转接盒、整车控制器、输入输出模块与风扇控制器。

进一步而言，所述电池水冷机组膨胀水箱与电机水冷膨胀水箱布置在后舱结构的同一平面上。

进一步而言，所述电池水冷机组中央位置设有风扇，且风扇面向车外设置，风扇与后舱结构的后舱门上的通孔对应设置。

进一步而言，所述整车控制器、输入输出模块与风扇控制器布置在后舱结构的侧壁上。

本实用新型有益效果：

本实用新型采用这样的结构设置，使该后舱结构内部布置紧凑，有效地利用了后舱的空间，有利于整车轴荷分配，将小三电集中布置便于维修以及散热系统的布置、线束的排布，既减少成本又增加了安全性。

附图说明

图1是后舱结构主视图；

图2是后舱结构俯视图；

图3是电池水箱和电机水箱位置图；

图4是整车控制器、输入输出模块与风扇控制器位置图。

1.驱动电机控制器；2.高压配电盒；3.电池水冷机组膨胀水箱；4.三合一控制器；5.灭火装置；6.压缩机；7.电池水冷机组；8.转接盒；9.电机水冷膨胀水箱；10.整车控制器；11.输入输出模块；12.风扇控制器。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。

如图1至图4所示，本实用新型所述一种用于布置和安装纯电动小三电的后舱结构，包括后舱上层结构与后舱下层结构，后舱上层结构上布置有驱动电机控制器1、高压配电盒2、电池水冷机组膨胀水箱3、三合一控制器4与电机水冷膨胀水箱9，后舱下层结构上布置有灭火装置5、压缩机6、电池水冷机组7、转接盒8、整车控制器10、输入输出模块11与风扇控制器12。以上所述构成本实用新型基本结构。