[实用新型]一种元车用膨胀锁紧定位装置

说明书

本实用新型公开了一种元车用膨胀锁紧定位装置，包括丝扣连接的定位螺杆和定位块，所述定位螺杆上还丝扣连接有锥芯，锥芯上套置有开口锥套，所述开口锥套的一端抵靠有定位压板，且定位压板通过连接螺栓与锥芯相连，定位压板与锥芯之间设置有间距为1‑3cm的缝隙；本实用新型通过连接螺栓调节锥芯的位置，进而将开口锥套涨开形成固定支撑，其操作简便，结构简便，解决了长轴类零部件的孔内定位问题，提高了长轴类零件的加工质量和效率。

技术领域

本实用新型涉及定位装置技术领域，具体涉及一种元车用膨胀锁紧定位装置。

背景技术

目前在元车上加工长轴类工件时，需把长轴伸进机床主轴孔内进行定位批量加工，但主轴孔内无法安装轴向定位装置，因此常常采用在加工工件的元车车削端进行活动定位的方法实现工件定位，定位好后需移除定位器再进行工件加工作业，此种方法的主要缺陷定位精度不高、效率低、加工质量差。

公开号为CN203449055U的中国实用新型专利于2014年2月26日公开了一种膨胀式轴向定位器，包括螺纹轴、穿插在螺纹轴一端内的定位杆、定位杆与螺纹轴通过螺母A进行固定，螺纹轴外圆周套有锥轴、锥轴外圆周套有膨胀套筒、锥轴外圆周设置有调整固定膨胀套筒的调整螺母B、螺纹轴外圆周上设置调整固定锥轴和螺纹轴的螺母C。本实用新型采用定位杆与螺纹轴螺纹连接，根据加工尺寸的要求，确定定位杆长度，利用膨胀套筒膨胀固定，快速、方便、准确的完成数控车床弹簧夹头的定位装夹，实现工件的轴向定位，保证了工件在加工过程中的轴向定位精度。而且只需考虑工件夹紧工装，而不再考虑定位问题，这增加了工装的通用性，减少了辅助工装的品种、数量和工装的制作。

上述实用新型虽然实现了对零部件的定位，但是其零件的体积较大，导致其使用范围有限，同时该装置的支撑点较少，导致其受力比较集中，在机床加工的过程中零部件极易发生滑动影响加工质量。

发明内容

针对现有技术中存在的定位困难、定位精度低、零件加工质量差的缺陷，本实用新型公开了一种元车用膨胀锁紧定位装置，本实用新型实现了长轴类零件在孔内的精准定位，提高长轴类零部件的加工质量和加工效率。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：

一种元车用膨胀锁紧定位装置,包括定位螺杆，其特征在于：所述定位螺杆的一端丝扣有定位块，定位螺杆的另一端丝扣连接有锥芯，所述锥芯上滑动套置有开口锥套，开口锥套的端面抵靠有定位压板，所述定位压板通过连接螺栓与锥芯相连，且锥芯端面与定位压板之间设置有1-3cm的缝隙。

所述定位压板与开口锥套之间设置有相互配合的定位孔和定位杆。

所述定位压板 ，的外圆周上设置有多个滚珠槽，所述滚珠槽内设置有滚珠，所述滚珠槽被丝扣连接的密封端盖密封。

所述开口锥套的外圆周上设置有防滑橡胶层。

所述防滑橡胶层的表面设置有防滑齿。

所述定位压板上还设置有用于限制锥芯运动位移距离的限位块。

所述定位块前端转动设置有顶针。

所述定位螺杆尾端还水平设置有用于放置水平尺的卡槽。

所述定位螺杆上还设置有用于锁紧锥芯的锁紧螺母。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型的定位装置包括定位螺杆，定位螺杆的一端丝扣连接有定位块，定位螺杆的另一端设置有相互配合的锥芯和开口锥套，所述开口锥套的一端抵靠有定位板，同时定位板与锥芯相连，且定位板与锥芯之间的间距为1-3cm；本实用新型使用时通过旋转连接螺栓拉动锥芯，从而通过锥芯使开口锥套发生膨胀进而卡紧主轴内光孔，而定位块则抵紧待加工长轴，从而实现长轴类零件在主轴内光孔的准确定位，大大提高了长轴类零件的加工质量。