[实用新型]一种轨道交通用通风设备有效
| 申请号： | 201822118279.X | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209621362U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 章涛林;徐荣;韩文善;吕锁;徐速 | 申请（专利权）人： | 铜陵空天高铁安全科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F1/12;E06B3/36;E06B3/44;E06B3/50;E05C7/04;E05F15/686;F24F7/013 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 244000 安徽省铜陵*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 窗扇 电机 窗框 轨道交通 上下移动 牵引绳 牵引组件 通风设备 输出轴 绳盘 锁具 本实用新型 窗框内壁 活动连接 钢丝绳 相对面 合页 缠绕 盘旋 升降 通风 开口 | ||
1.一种轨道交通用通风设备，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)内设有两个窗框(2)，所述窗框(2)通过合页与所述框架(1)活动连接，所述窗框(2)的正面设有锁具(5)，且两个所述窗框(2)的相对面通过所述锁具(5)固定连接，所述窗框(2)内壁的底部固定安装有电机(10)，所述电机(10)的两侧均设有牵引组件(6)，所述牵引组件(6)与所述电机(10)的输出轴固定连接，且所述电机(10)与外部电源电性连接，所述牵引组件(6)的一端固定连接有第一窗扇(11)，所述第一窗扇(11)的外侧壁固定连接有两个钢丝绳(9)，且所述钢丝绳(9)的另一端与第二窗扇(15)固定连接，所述钢丝绳(9)的外表面通过搭接方式连接有两个滑轮(14)，且两个所述滑轮(14)的内壁均焊接固定有转动组件(8)，所述转动组件(8)固定安装在凹槽(17)的内壁，且所述凹槽(17)开设在所述窗框(2)内壁的顶部，所述窗框(2)内设有挡风组件(7)，所述挡风组件(7)的外表面与所述窗框(2)的内壁固定连接，且所述挡风组件(7)位于所述第一窗扇(11)和所述第二窗扇(15)之间。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述牵引组件(6)包括绳盘(62)和牵引绳(61)，所述绳盘(62)与所述电机(10)的输出轴固定连接，且所述绳盘(62)的外表面缠绕有所述牵引绳(61)，所述牵引绳(61)的一端与所述第一窗扇(11)的外侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述挡风组件(7)包括挡风窗(71)和窗架(72)，所述挡风窗(71)的外表面与所述窗架(72)的内壁固定连接，且所述窗架(72)的外表面与所述框架(1)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述转动组件(8)包括转轴(82)和轴承(81)，所述转轴(82)两端分别与两个所述轴承(81)焊接固定，且所述轴承(81)的外表面与所述凹槽(17)的内壁固定连接，所述转轴(82)的外表面固定连接有两个所述滑轮(14)，且两个所述滑轮(14)位于两个所述轴承(81)之间。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述窗框(2)的两侧面均固定安装有铁丝网(3)，且所述窗框(2)内壁的顶部和底部均固定连接两个垫板(4)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述第二窗扇(15)的底部固定安装有配重块(16)。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用通风设备，其特征在于：所述第一窗扇(11)和第二窗扇(15)的两侧均固定连接有滑块(12)，所述滑块(12)的外表面与滑槽(13)的内壁滑动连接，且所述滑槽(13)开设在所述窗框(2)的内壁。
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