[实用新型]一种功率电路组件及电子装置有效
申请号: | 201822118565.6 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209120068U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 陈峰 | 申请(专利权)人: | 北京阿瑞新通科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率电路 印刷电路基板 功率模块 本实用新型 电子装置 驱动电路 接插件 驱动开关管 方便维修 开关动作 维修成本 组件包括 电连接 开关管 控制板 分化 | ||
本实用新型实施例公开了一种功率电路组件及电子装置。其中,该功率电路组件包括:多个功率模块,任一功率模块包括:印刷电路基板、设置于印刷电路基板上的第一接插件和至少一个开关管、以及设置于印刷电路基板上的用于驱动开关管开关动作的驱动电路;控制板,通过第一接插件与多个功率模块的驱动电路电连接。本实用新型实施例提供的技术方案对功率电路进行模块分化,方便维修和更换损坏的模块,可以降低用户的维修成本。
技术领域
本实用新型涉及电路技术领域,尤其涉及一种功率电路组件及电子装置。
背景技术
由多个开关管构成的功率变换电路,广泛应用于低电压小功率电动汽车、自行车、电动玩具、开关电源等电力电子装置中。
电子装置在使用过程中,开关管经常处于大电流高频率工作状态下,发热量大,致使元器件的老化,开关管损坏时为导通状态,容易造成电源发生短路事故。
通常电子装置采用功率板和控制板分开实现控制功能,如果功率板的单个开关管损坏,造成某一相与电池的正极或负极短路,要更换整个功率板,给用户维修带来较高的代价。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种功率电路组件及电子装置,通过对功率电路进行模块分化,方便维修和更换损坏的模块,可以降低用户的维修成本。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种功率电路组件,包括:
多个功率模块,任一功率模块包括:印刷电路基板、设置于印刷电路基板上的第一接插件和至少一个开关管、以及设置于印刷电路基板上的用于驱动开关管开关动作的驱动电路;
控制板,通过第一接插件与多个功率模块的驱动电路电连接。
进一步地,任一功率模块还包括设置于印刷电路基板上的第二接插件,
任一功率模块的开关管的数量为多个,多个开关管包括两组开关管,每组开关管包括至少两个并联的开关管,两组开关管串联后的两端分别通过第二接插件与第一电源的正极和负极电连接,两组开关管的连接节点作为功率模块的输出端。
进一步地,每组开关管的数量大于或等于4,且小于或等于6。
进一步地,第一接插件包括排针,第二接插件包括铜柱。
进一步地,功率模块的个数为三个,开关管包括绝缘栅场效应管、绝缘栅双极型晶体管或三极管。
进一步地,驱动电路包括驱动芯片、电阻、电容和三极管。
进一步地,开关管、驱动芯片、电阻、电容和三极管为贴片式封装。
进一步地,该功率电路组件还包括散热壳体和多个螺丝,多个功率模块和控制板位于散热壳体内部,印刷电路基板上设置有多个沿垂直于印刷电路基板方向贯穿的通孔,与螺丝一一对应,螺丝穿过对应的通孔与散热壳体连接。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种电子装置,包括本实用新型任意实施例提供的功率电路组件。
进一步地,该电子装置还包括多相电机,任一功率模块还包括设置于印刷电路基板上的出线柱,功率模块的数量与多相电机的相数相同,多个功率模块的输出端分别通过出线柱与多相电机的多相绕组一一对应电连接。
本实用新型实施例的技术方案设置多个功率模块,其中,任一功率模块包括:印刷电路基板、设置于印刷电路基板上的第一接插件和至少一个开关管、以及设置于印刷电路基板上的用于驱动开关管开关动作的驱动电路;控制板通过第一接插件与多个功率模块的驱动电路电连接,通过对功率电路进行模块分化,可以解决现有技术中单一开关管损坏时,需要更换整个功率板,使得用户维修成本较高的问题,从而只针对存在损坏的开关管的功率模块进行拆卸和更换,以方便维修和降低维修成本。
附图说明
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