[实用新型]一种新型软托盘吊带有效
申请号: | 201822118759.6 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209601048U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 吴雄 | 申请(专利权)人: | 吴雄 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570100 海南省海口市琼*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊带 托盘 叉车 软托盘 防护罩 聚丙烯 本实用新型 聚乙烯材料 安全卸载 搬运货物 登车平台 防雨功能 人工搬运 人力搬运 上防护罩 托盘单元 缠绕膜 吊带孔 下雨天 货物 滑板 吊起 推拉 物流 破损 装卸 集装箱 仓储 仓库 稳固 回收 | ||
本实用新型公开了一种新型软托盘吊带,包括托盘,吊带,防护罩,吊带孔。具有托盘功能,普通叉车能从上方吊起,又具有滑板功能,用推拉功能叉车从底部搬运货物。还具有稳固货物功能,代替缠绕膜,配上防护罩具备防雨功能,下雨天都可以装卸。在集装箱里没有登车平台也可以安全卸载,不需要人工搬运,普通叉车即可完成。托盘与吊带采用聚丙烯或聚乙烯材料,每条重三公斤,价格低,耐用,方便回收重复使用,寿命三年以上。是托盘单元化物流首选。节省人力搬运,降低货物破损,加快进出库时间,提高仓库仓储率。
技术领域
本实用新型涉及物流搬运领域,具体为一种新型软托盘吊带。
背景技术
在整个物流体系中,装卸与搬运起着很大的作用。装卸是随着运输和储存活动的进行而发生的一种辅助作业,而搬运则是货物运输过程中必不可少的环节。从生产到消费的整个流通过程中,要进行多次装卸和搬运。目前多采用吊车和叉车来实现装卸和搬运,在此过程中货物通常以人力放置后打包,打包方式较为简陋,采用缠绕膜或绳索简单包裹,但缠绕膜属于一次性使用,存在环保和成本高的问题,不仅易破损且包装与拆解均费时费力,装卸和搬运过程中易开解,使货物滑落造成损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可重复回收利用的软托盘吊带,采用的技术方案是:包括托盘,吊带,防护罩,吊带孔;其中托盘位于底部,托盘呈正方形,每条边的两端开有吊带孔;吊带为四条,分别安装在托盘两条边形成的直角处,吊带一端从一条直角边的吊带孔穿入,并从另一条直角边的吊带孔穿出;防护罩呈立方体,罩在托盘上。
所述托盘采用聚丙烯或聚乙烯材料。
所述吊带采用聚丙烯或聚乙烯材料。
所述防护罩具备防水功能。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:具有托盘功能,普通叉车能从上方吊起,又具有滑板功能,用推拉功能叉车从底部搬运货物。还具有稳固货物功能,代替缠绕膜,配上防护罩具备防雨功能,下雨天都可以装卸。在集装箱里没有登车平台也可以安全卸载,不需要人工搬运,普通叉车即可完成。托盘与吊带采用聚丙烯或聚乙烯材料,每条重三公斤,价格低,耐用,方便回收重复使用,寿命三年以上。是托盘单元化物流首选。节省人力搬运,降低货物破损,加快进出库时间,提高仓库仓储率。
附图说明
图1为本实用新型的侧面结构示意图;
图2为本实用新型的托盘结构示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图中:1-托盘,2-吊带,3-防护罩,4-吊带孔
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种技术方案:如图1、图2、图3所示,包括托盘1,吊带2,防护罩3,吊带孔4;其中托盘1位于底部,托盘1呈正方形,每条边的两端开有吊带孔4;吊带2为四条,分别安装在托盘1两条边形成的直角处,吊带2一端从一条直角边的吊带孔4穿入,并从另一条直角边的吊带孔4穿出;防护罩3呈立方体,罩在托盘1上。
所述托盘1采用聚丙烯或聚乙烯材料。
所述吊带采用聚丙烯或聚乙烯材料。
所述防护罩具备防水功能。
使用时将货物放在托盘1上,使用防护罩3将货物覆盖,将4根吊带1在防护罩3顶部捆绑在一起,可用吊车吊起或叉车抬起。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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