[实用新型]一种桥面板加固结构

说明书

本实用新型涉及一种桥面板加固结构，包括桥面板主体以及用于支撑桥面板主体的桥梁主体，所述桥面板主体包括位于桥面板顶部的面板以及设置于面板宽度方向两侧且与面板相互垂直的梁腹板，所述桥梁主体的顶面开设有供梁腹板插入的插槽，所述插槽为一长方体插槽，所述梁腹板的底部设置有用于导向梁腹板的第一导向斜面，所述面板的侧壁以及梁腹板朝向另一块梁腹板的一侧均设置有磁石，另一侧所述桥面板主体的侧壁设置有与磁石对应且相互吸附的铁石。本实用新型具有方便相邻两桥面板之间的安装的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种桥面板的技术领域，尤其是涉及一种桥面板加强结构。

背景技术

桥面板是直接承受车辆轮压的承重结构。桥面板大多采用钢筋混凝土结构，能够施加横向的预应力。现有的桥面板一般包括面板以及固定于面板底部的T形梁腹板，现阶段桥面板在进行加工时大多通过分段加工，然后将桥面板运输到需要放置桥面板的地方对桥面板进行吊装放置，但是桥面板在进行吊装时，容易造成桥面板的吊装位置发生偏移，造成需要进行多次反复的调整才能够完成桥面板的吊装，当偏移较大时，对桥梁的结构强度会造成较大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥面板加强结构，具有方便相邻的桥面板之间的安装，且能够在一定程度上增加桥面板之间结合强度的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥面板加固结构，包括桥面板主体以及用于支撑桥面板主体的桥梁主体，所述桥面板主体包括位于桥面板顶部的面板以及设置于面板宽度方向两侧且与面板相互垂直的梁腹板，所述桥梁主体的顶面开设有供梁腹板插入的插槽，所述插槽为一长方体插槽，所述梁腹板的底部设置有用于导向梁腹板的第一导向斜面，所述面板的侧壁以及梁腹板朝向另一块梁腹板的一侧均设置有磁石，另一侧所述桥面板主体的侧壁设置有与磁石对应且相互吸附的铁石。

通过采用上述技术方案，在对桥面板主体进行安装时，桥面板主体底部的梁腹板通过底部的导向斜面实现对桥面板主体与桥梁主体顶面的插槽进行导向，使得桥面板主体更加容易插入插槽内；通过在桥面板主体侧壁设置有磁石，并且在相邻的另一侧的桥面板主体的侧壁设置有与磁石对应的铁石，从而实现相邻两桥面板主体的之间的吸附，在进行吊装时，当桥面板底部的梁腹板嵌入插槽内后，桥面板主体通过磁石与铁石相互吸附，从而实现方便了在桥面板嵌入插槽内后与另一侧的桥面板之间能够迅速贴紧。

本实用新型进一步设置为：所述第一导向斜面与插槽之间形成三角形的安装间隙，所述安装间隙内设置有三角形的角钢，所述角钢的斜边与第一导向斜面贴合。

通过采用上述技术方案，在第一导向斜面和插槽之间形成安装间隙，并且在安装间隙内设置三角形的角钢，且角钢的斜面与第一导向斜面贴合，在一定程度上降低了导向斜面与插槽之间的间隙对于桥梁结构强度的影响。

本实用新型进一步设置为：所述角钢的侧壁均沿角钢的长度方向开设有多个出浆口，所述角钢的端部开设有用于让泥浆进入的注浆孔。

通过采用上述技术方案，在角钢的侧壁设置注浆孔，从而使得角钢的中心能够填充满混凝土，进一步增加了角钢的结构强度，从而在一定程度上增加了桥梁的结构强度；在角钢的侧壁均开设供泥浆流出的出浆口，从而使得灌注在角钢内的泥浆能够通过出浆口流出，并通过角钢与桥面板之间的间隙进行渗透，使得角钢与桥面板以及桥面板与嵌入槽之间的结合更加牢固，从而在一定程度上降低了桥面板与桥梁主体之间发生脱离的概率。

本实用新型进一步设置为：所述角钢的中心设置有多块结构加强板，所述结构加强板的中心开设有供泥浆透过的透浆孔

通过采用上述技术方案，在角钢的中心位置设置多块结构加强板，当角钢收到重力挤压时，结构加强板能够为角钢提供一定的支撑力，降低角钢发生变形的概率，从而在一定程度上行使得角钢的结构强度进一步增加。