[实用新型]一种汽车车门智能防冻及解冻系统有效
申请号: | 201822119065.4 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209290137U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 李世武;王添;裴尧旺;段艳;杨萌萌 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;E05B17/00;E05B77/00 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车车门 解冻系统 控制板 防冻 本实用新型 温度传感器 智能防冻 遥控器 解冻 启动加热装置 天线发射信号 停止加热装置 生产成本低 安装方便 存储单元 附件领域 关闭按钮 加热装置 开启按钮 汽车车身 完成条件 温度信息 车门锁 单片机 车锁 预设 加热 车门 车主 存储 采集 智能 传递 加工 汽车 保证 | ||
一种汽车车门智能防冻及解冻系统,属于汽车车身智能附件领域,具体涉及到一种汽车车门防冻及解冻系统。包括车门,还包括开启按钮、关闭按钮、遥控器、控制板、温度传感器和加热装置。本实用新型可以带来如下有益效果:所述的存储单元可以用来存储预设的温度信息、即防冻/解冻完成条件。遥控器能够通过天线发射信号给控制板来启动加热装置,可以保证车主在汽车附近也能提前给车锁加热。温度传感器能够及时采集车门锁的温度并传递给控制板,供单片机作出是否停止加热装置的判断。本实用新型结构简单,生产成本低,易于加工,操作简单,安装方便,适用于汽车车门的防冻、解冻。
技术领域
本实用新型属于汽车车身智能附件领域,具体涉及到一种汽车车门防冻及解冻系统。
背景技术
在北方寒冷地区,尤其是东北地区,冬季风大、多灰尘,而且天气严寒、滴水成冰,由于汽车的密封性随着使用年限的增加而降低,冬季洗车或者是湿度较大的寒冷天气时车门很容易被冻住而无法打开。这一问题不仅会给汽车门锁系统带来一定程度上的损耗,也给车主带来一系列的出行不便和烦恼。目前已有的解冻方法如用开水浇注、电热吹风机解冻等方式,不安全不规范,而且存在玻璃爆裂、二次上冻的隐患。也就是说目前缺少一种迅速又不损伤车身的解冻车门锁的方式。
因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车车门智能防冻及解冻系统,能够有效解决寒冷天气下因车门冻住无法打开而只好暴力解冻的困扰。
一种汽车车门智能防冻及解冻系统,包括车门,还包括开启按钮、关闭按钮、遥控器、控制板、温度传感器和加热装置;
所述开启按钮和所述关闭按钮设置在车辆内部,且均通过导线与所述控制板连接;
所述遥控器包括无线电遥控信号发生器、发射天线和电池;
所述控制板包括单片机和存储单元,所述控制板通过导线分别与汽车蓄电池及车载天线连接;
所述温度传感器设置在汽车驾驶位车门外侧手柄内部,且通过导线与所述控制板连接;
所述加热装置设置在每个车门的外侧手柄内部,且通过导线分别与所述控制板及汽车蓄电池连接。
该系统还包括设置在车内的显示屏,所述显示屏通过导线与所述控制板连接。
所述开启按钮和所述关闭按钮安装位置在汽车仪表盘旁边。
所述单片机为STM32芯片。
所述温度传感器为DS18B20温度传感器。
所述加热装置为12瓦电热片。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:所述的存储单元可以用来存储预设的温度信息,即防冻/解冻完成条件。遥控器能够通过天线发射信号给控制板来启动加热装置,可以保证车主在上车之前也能提前给车锁加热。温度传感器能够及时采集车锁的温度并传递给控制板,供单片机作出是否停止加热装置的判断。车内的按钮能够让车主在车内控制加热装置的启动。本实用新型充分利用温度传感器对温度信号十分灵敏的优势,通过实时监测、反馈、处理的方式降低了测量误差,提高了系统的精度。其结构简单,生产成本低,易于加工,操作简单,安装方便,适用于汽车车门的防冻、解冻。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型一种汽车车门智能防冻及解冻系统的车门结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车车门智能防冻及解冻系统控制板结构示意图。
图3为本实用新型一种汽车车门智能防冻及解冻系统遥控器结构示意图。
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