[实用新型]一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具有效

专利信息
申请号: 201822119244.8 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209319106U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 肖志 申请(专利权)人: 常熟市奥特美机械自动化设备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基板 联动 压件 单缸驱动 驱动连杆 双叉支架 压紧夹具 杠杆式 气缸 压臂 本实用新型 活动连接 承载 凸台 平台上表面 设备集成度 传统夹具 气缸结构 倒置 单气缸 吊挂 压紧 有压 穿过 平安
【说明书】:

实用新型公开一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具,包括机架、压件平台、气缸、联动基板、双叉支架、工件承载凸台、压臂以及驱动连杆,所述机架上设置有压件平台,所述压件平台底部倒置吊挂有气缸,所述气缸上水平安装有联动基板,所述压件平台上表面设置有双叉支架和工件承载凸台,所述双叉支架上活动连接压臂,所述压臂的一端布置在所述工件承载凸台上,另一端活动连接驱动连杆,所述驱动连杆穿过压件平台连接至联动基板。通过上述方式,本实用新型提供一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具,采用单气缸经联动基板同时完成对工件的定位和压紧过程,代替传统夹具多气缸结构,显著降低生产成本,提高设备集成度和精密性。

技术领域

本实用新型涉及机械夹具领域,尤其涉及一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具。

背景技术

传统工件焊接夹具中,对工件的定位由定位销经气缸驱动实现,对工件的压紧由压臂经第二气缸驱动实现,联动作业过程匹配精度较低,生产成本偏高。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具,采用单气缸经联动基板同时完成对工件的定位和压紧过程,代替传统夹具多气缸结构,显著降低生产成本,提高设备集成度和精密性。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具,包括机架、压件平台、气缸、联动基板、双叉支架、工件承载凸台、压臂以及驱动连杆,所述机架上设置有压件平台,所述压件平台底部倒置吊挂有气缸,所述气缸上水平安装有联动基板,所述压件平台上表面设置有双叉支架和工件承载凸台,所述双叉支架上活动连接压臂,所述压臂的一端布置在所述工件承载凸台上,另一端活动连接驱动连杆,所述驱动连杆穿过压件平台连接至联动基板。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述压件平台和工件承载凸台内部沿竖直方向开设有上下贯通的圆柱形定位通孔,所述定位通孔内布置定位杆轴套并套接有定位杆,所述定位杆的上端连接工件定位销,所述定位杆的下端连接联动基板。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述工件承载凸台侧面开设有矩形销孔,所述矩形销孔内插入L型防自转销钉,所述防自转销钉与工件定位销连接。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述压件平台下底面的两端处分别吊挂有U型缓冲座,所述U型缓冲座中央设置有弹簧,所述弹簧顶端连接缓冲块,所述缓冲块设置于所述联动基板的正下方。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述压件平台下底面设置有T型卡槽,所述气缸同轴连接有T型卡接杆,所述T型卡接杆紧固在T型卡槽内。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具,采用单气缸经联动基板同时完成对工件的定位和压紧过程,代替传统夹具多气缸结构,显著降低生产成本,提高设备集成度和精密性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1 是本实用新型一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具的一较佳实施例的结构图;

图2 是本实用新型一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具的一较佳实施例的结构图;

图3 是本实用新型一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具的一较佳实施例的结构图;

图4 是本实用新型一种单缸驱动的杠杆式工件压紧夹具的一较佳实施例的结构图。

具体实施方式

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