[实用新型]一种小型减速器

说明书

本实用新型公开了一种小型减速器，包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板，所述壳体的后端设有第二安装板，所述第二安装板安装在壳体的后端的上部，所述第二安装与壳体在一个水平面上，所述壳体的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机。相对于现有技术，该小型减速器结构简单、体积小，装配简单。

技术领域

本实用新型涉及一种小型减速器。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

现有的小型减速器结构复杂、体积大，并且在使用过程中可靠性差。

因此，如何提供一种结构简单、体积小，装配简单的小型减速器。是本实用新型要决解的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷和问题，本实用新型目的是提供了一种结构简单、体积小，装配简单的小型减速器。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案

一种小型减速器，包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，所述壳体的上端设有第一安装板，所述壳体的后端设有第二安装板，所述第二安装板安装在壳体的后端的上部，所述第二安装与壳体在一个水平面上，所述壳体的后端还设有腔体，所述腔体内安装有电机。

进一步，所述齿轮组合第一小齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮、第四双联齿轮、第一大齿轮、第一转轴和第二转轴，所述第一双联齿轮、第二双联齿轮和第一大齿轮安装在第一转轴上，所述第一小齿轮、第三双联齿轮和第四双联齿轮安装在第二转轴上，其中，所述第一双联齿轮上的大齿轮与第一小齿轮啮合，所述第三双联齿轮上的小齿轮与第二双联齿轮上的大齿轮啮合，所述第四双联齿轮上的小齿轮与第一大齿轮啮合。

进一步，所述第一安装板与壳体和所述第二安装板与壳体一体成型。

进一步，所述第一安装板和第二安装板均设有多个安装槽。

本实用新型相对于现有技术而言，本实用新型由于包括壳体，所述壳体为一体成型的技术制作而成，所述壳体上设有内凹槽体，所述内凹槽体内设有齿轮组合，因此将齿轮组合放置在内凹槽体内，从而确保小型减速器整体结构紧凑，减小整体的体积，并且方便安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型小型减速器的立体结构图。

图2是本实用新型小型减速器的立体结构图。

图3是本实用新型小型减速器的俯视结构图。

图4是本实用新型小型减速器的侧视结构图。

图5是本实用新型小型减速器的爆炸图。

图6是本实用新型小型减速器的壳体结构图。

图7是本实用新型小型减速器的壳体结构图。

具体实施方式