[实用新型]一种便于安装的调速阀套

说明书

本实用新型提供一种便于安装的调速阀套，涉及调速阀领域。该便于安装的调速阀套，包括阀体、阀套本体、调节盒、进水孔、端盖、出水端盖和两个复位槽，所述阀套本体位于阀体内活动连接，所述调节盒位于阀套本体顶部连通，所述进水孔位于阀体左侧连通，所述端盖位于阀体顶部固定连接，所述出水端盖外壁与阀体内壁的底端固定连接。该便于安装的调速阀套，通过设置滑块与滑槽滑动连接，使得阀套本体与阀体滑动，通过推动端盖，使得阀套本体、滑块、三通管、限流块、节流端盖、节流器、节流阀、调节盒、调节弹簧和支撑杆进入阀体，通过螺栓与螺栓槽和螺栓孔螺纹连接，使得端盖与阀体固定，达到了方便安装阀套本体。

技术领域

本实用新型涉及调速阀技术领域，具体为一种便于安装的调速阀套。

背景技术

调速阀也称为流量阀，是液压系统中用来控制系统流量的一类阀门。调速阀一般由节流阀和减压阀串联组成，通过调节减压阀阀口开度，维持节流阀两端压差保持恒定，从而确保通过调速阀流量保持恒定。目前，市面上的调速阀均采用上述节流阀和减压阀组合形式。

调速阀的阀套本体是紧压在阀体的孔中,其过盈量为0.002～0.01毫米, 阀套本体的孔内装有减压阀,装配后,需要保证阀套本体孔的几何精度及与阀体孔的同心度,并保持上述的间隙,才能使减压阀动作灵活,保证整个调速阀工作，现有的设备不具备快捷安装阀套体。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有滑槽便于安装的调速阀套。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的调速阀套，包括阀体、阀套本体、调节盒、进水孔、端盖、出水端盖和两个复位槽，所述阀套本体位于阀体内活动连接，所述调节盒位于阀套本体顶部连通，所述进水孔位于阀体左侧连通，所述端盖位于阀体顶部固定连接，所述出水端盖外壁与阀体内壁的底端固定连接，两个所述复位槽均开设于阀套本体底部，所述阀体包括两个滑槽和四个螺栓孔，两个所述滑槽均开设于阀体内壁，四个所述螺栓孔均开设与阀体外壁的顶部四角，所述阀套本体包括四个滑块、三通管、限流块、节流端盖、节流器和节流阀，四个所述滑块相对一端均于阀套本体外壁固定连接，所述三通管位于阀套本体内，所述限流块位于阀套本体左侧，所述限流块与三通管左端连通，所述节流端盖顶部与三通管底端连通，所述节流器位于节流阀内连通，所述节流阀顶部与节流端盖底部连通，所述调节盒包括调节弹簧和两个支撑杆，所述调节弹簧位于调节盒内活动连接，两个所述支撑杆顶部均与调节盒底部固定连接，所述端盖包括四个螺栓槽和四个螺栓，四个所述螺栓槽均开设与端盖外壁四周，四个所述螺栓均与螺栓槽螺纹连接，所述复位槽包括复位弹簧、压片和固定杆。

优选的，所述滑槽与滑块相互匹配，所述滑块外壁与滑槽内壁滑动连接，所述阀体的右侧开设有与进水孔相互匹配的孔，且与进水孔固定连接。

优选的，所述阀套本体与阀体相互匹配，所述限流块与进水孔相互匹配，所述限流块外壁与阀体内壁相互匹配，所述限流块外壁与阀体内壁滑动连接，两个所述支撑杆底部均与阀套本体顶部固定连接。

优选的，所述调节盒底部开设有与三通管顶端相互匹配的孔，且与三通管顶端连通，所述调节弹簧与调节盒相互匹配，所述支撑杆与阀套本体和调节盒的空隙相匹配。

优选的，所述出水端盖顶部均与复位弹簧底端接触，所述出水端盖外壁与阀体内壁相互匹配。

优选的，所述复位槽内壁顶部与固定杆顶部固定连接，所述复位弹簧顶部与压片底部固定连接，所述压片顶部与固定杆底部固定连接。

本实用新型提供了一种便于安装的调速阀套，其具备的有益效果如下：