[实用新型]四驱活塞缸体

说明书

本实用新型提供了一种四驱活塞缸体，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本四驱活塞缸体包括呈圆筒状的缸体，所述缸体一端为用于与传动轴螺纹连接的连接部一，缸体的另一端为用于与缸盖相连接的连接部二，所述连接部一处的外径小于连接部二处外径，所述连接部一外侧具有沿其轴向凹入的定位槽，所述定位槽处连接有柔性的接触件，上述定位槽和与其对应的接触件形成一连接单元，所述连接单元的数量为两个且两个连接单元对称的分布在连接部一两侧处。本四驱活塞缸体稳定性高。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种四驱活塞缸体。

背景技术

四驱活塞缸体包括内部为空腔的缸体，缸体呈圆筒状，缸体一端通过螺纹与传动轴相连接，缸体另一端与缸盖相连接。

在装配过程中，需要转动缸体，从而保证缸体与传动轴稳定的螺纹连接。但是，由于缸体呈圆筒状其转动十分不方便。同时，装卸工具对缸体进行夹持时，容易对缸体造成损伤，导致其不仅装卸不方便，而且还会提高产品装配成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种装卸方便且结构紧凑的四驱活塞缸体。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种四驱活塞缸体，包括呈圆筒状的缸体，所述缸体一端为用于与传动轴螺纹连接的连接部一，缸体的另一端为用于与缸盖相连接的连接部二，所述连接部一处的外径小于连接部二处外径，其特征在于，所述连接部一外侧具有沿其轴向凹入的定位槽，所述定位槽处连接有柔性的接触件，上述定位槽和与其对应的接触件形成一连接单元，所述连接单元的数量为两个且两个连接单元对称的分布在连接部一两侧处。

四驱活塞缸体的连接部一通过螺纹与传动轴稳定连接在一起，缸盖稳定的连接在缸体的连接部二处。

本四驱活塞缸体创造性的在连接部一的外侧处设置了两个对此的连接单元，装卸工具夹持在连接单元处，避免对缸体造成损伤，这样不仅能保证传动轴与缸体稳定连接在一起，而且还能提高装配成品率。

具体而言，稳定连接在定位槽处的接触件由于是柔性材料，这样的结构不仅将接触件稳定的定位在缸体上，而且还能避免夹持工具直接与缸体接触。

在上述的四驱活塞缸体中，所述接触件包括呈长条形的本体，所述本体截面呈U形，本体的U形下端嵌于定位槽处，本体的U形开口处朝向缸体外侧。

截面呈U形的本体，由于本体的U形下端与定位槽相匹配，因此，这样的结构能保证本体能稳定的连接在缸体上。

在上述的四驱活塞缸体中，所述本体的U形端口处具有向其外侧凸出的挡沿，上述挡沿抵靠在连接部一外侧。

通过挡沿将定位槽端口处的尖锐结构阻挡，避免装配过程中对操作者造成割伤。

在上述的四驱活塞缸体中，所述挡沿与本体为一体式结构且为橡胶材料。

橡胶材料的本体不仅具有适当强度，而且还具有良好的缓冲性能。

在上述的四驱活塞缸体中，所述本体的U形凹口内还具有一柔性的缓冲块。

通过缓冲块能进一步提高整个连接单元的缓冲性能。

在上述的四驱活塞缸体中，所述缓冲块与本体的U形底部之间具有弹簧，在弹簧的弹力作用下缓冲块具有远离本体U形底部处的趋势。

在弹簧的弹力作用下能更加进一步提高连接单元的缓冲性能。

在上述的四驱活塞缸体中，所述缓冲块内端具有呈杆状的弹簧座，上述弹簧端部套在弹簧座上。

通过弹簧座对弹簧端部定位，保证弹簧能稳定的作用在本体上。