[实用新型]一种基于单片机的货车超载监控装置有效
申请号: | 201822121211.7 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209208610U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 白春霞;李雅迪;胡雅斌 | 申请(专利权)人: | 河西学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60P5/00 |
代理公司: | 西安汇恩知识产权代理事务所(普通合伙) 61244 | 代理人: | 邢立立 |
地址: | 734000 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单片机 操作台 货车车头 倾斜支撑 装载量 显示屏 本实用新型 车载电脑 顶端设置 货车超载 监控装置 货车 座椅 喇叭 实时装载量 观察图像 货车车斗 实时反馈 图像反馈 司机 跑马灯 播报 动轮 检测 | ||
本实用新型公开了一种基于单片机的货车超载监控装置,包括货车车头,所述货车车头上安装有主动轮,所述货车车头的一侧设置有货车车斗,所述货车车头的内侧设置有座椅,所述座椅的一侧设置有操作台,所述操作台的顶端设置有倾斜支撑台,所述倾斜支撑台的顶端设置有跑马灯带,所述倾斜支撑台上安装有显示屏,所述操作台的内侧设置有车载电脑,所述车载电脑的一侧设置有单片机,本实用新型设置了喇叭和显示屏,检测到的货车实时装载量会在单片机的控制下,通过喇叭不断进行实时播报,从而通过声音的方式向司机实时反馈货车装载量的状况,同时,设置的显示屏能够将装载量的具体数值进行图像反馈,从而便于司机观察图像来了解装载量的状况。
技术领域
本实用新型属于监控装置技术领域,具体涉及一种基于单片机的货车超载监控装置。
背景技术
超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度,货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的装载能力,研究发现,当汽车轴载超过标准载一倍时,行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次,而且核定载重量越大的车辆,超载对公路的破坏越严重,且货车超载导致发生交通事故的概率大大增加,因而需要对货车超载加以监控。
但是目前市场上的货车超载监控装置使用不佳,车辆装载后不能实时提示司机货车的装载量,导致司机的判断不佳,在装载到荷载量时,不能及时通过提示使司机了解状况,在司机在超载的状况下不能强行阻止司机驾驶货车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于单片机的货车超载监控装置,以解决上述背景技术中提出的不能实时提示司机货车的装载量,在货车装载到荷载值时不能及时提示司机,超载的状况下不能有效阻止司机驾驶货车的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于单片机的货车超载监控装置,包括货车车头,所述货车车头上安装有主动轮,所述货车车头的一侧设置有货车车斗,所述货车车头的内侧设置有座椅,所述座椅的一侧设置有操作台,所述操作台的顶端设置有倾斜支撑台,所述倾斜支撑台的顶端设置有跑马灯带,所述倾斜支撑台上安装有显示屏,所述操作台的内侧设置有车载电脑,所述车载电脑的一侧设置有单片机,所述单片机远离车载电脑的一侧设置有电池,且单片机与电池和车载电脑电性连接,所述电池的上方设置有喇叭,所述喇叭的一侧设置有蜂鸣器,所述货车车斗的下方设置有底托板,所述底托板上安装有压力传感器,所述压力传感器与单片机电性连接,所述跑马灯带、显示屏、蜂鸣器和喇叭均与单片机电性连接。
优选的,所述底托板上安装有支柱,所述支柱上套设有弹簧,所述底托板的底端安装有从动轮。
优选的,所述主动轮共设置有两个,且两个主动轮对称分布在货车车头的两侧。
优选的,所述倾斜支撑台为长方体与三棱柱的组合体结构,所述显示屏位于三棱柱的倾斜面上。
优选的,所述操作台上开设有透音孔,所述透音孔共设置有若干个,且若干个透音孔呈环形阵列分布在操作台上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了喇叭和显示屏,检测到的货车实时装载量会在单片机的控制下,通过喇叭不断进行实时播报,从而通过声音的方式向司机实时反馈货车装载量的状况,同时,设置的显示屏能够将装载量的具体数值进行图像反馈,从而便于司机观察图像来了解装载量的状况。
(2)本实用新型设置了蜂鸣器和跑马灯带,当检测的实时装载量达到预设的载荷时,通过单片机控制跑马灯带进行亮闪,从而使司机及时注意装载状况,且蜂鸣器会在此时发出滴滴的声响,从而督促司机停止装载货物,防止货车超载。
(3)本实用新型设置了单片机和车载电脑,当司机强行超载或无意间超载后,通过设置的单片机发送信号到车载电脑,从而通过车载电脑将车辆启动系统进行锁死,从而使车辆无法发动,有效阻止货车超载的发生。
附图说明
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