[实用新型]一种多形态的压路机碾压滚轮

说明书

本实用新型公开了一种多形态的压路机碾压滚轮，包括中轴、套装在中轴上的若干外轮，若干外轮之间贴合排列，并通过中轴串接，外轮的表面设置有若干卡槽，卡槽内还包括一倒扣；外轮表面套装硬质表皮或者安装条形凸轮，外轮上套装硬质表皮为平面轮，安装条形凸轮为凸面轮；所述条形凸轮与卡槽相匹配，并在条形凸轮内侧开凿一倒扣槽，与卡槽内的倒扣相匹配。本实用新型一种多形态的压路机碾压滚轮，具有多种工作形态，能适应各种工作环境，不仅在平整的底面能很好的工作，在复杂的地理环境下也能很好的工作，并且其表面的凸面轮能很好的适应各种路面，方便进入崎岖路面工作。

技术领域

本实用新型涉及一种压路机，具体为一种多形态的压路机碾压滚轮，属于路桥建设设备技术领域。

背景技术

传统的路面压实设备一般为压路机，压路机的工作方式是将滚压轮安装在车体上，利用滚压轮的重力压实路面，但是，在具体的施工过程中，由于工作环境、底面情况不一，传统的圆柱式滚压轮不能很好的适应工作环境，从而导致工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种各种工作环境的压路机碾压滚轮，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种多形态的压路机碾压滚轮，包括中轴、套装在中轴上的若干外轮，若干外轮之间贴合排列，并通过中轴串接，外轮的表面设置有若干卡槽，卡槽内还包括一倒扣；外轮表面套装硬质表皮或者安装条形凸轮，外轮上套装硬质表皮为平面轮，安装条形凸轮为凸面轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述条形凸轮与卡槽相匹配，并在条形凸轮内侧开凿一倒扣槽，与卡槽内的倒扣相匹配。

根据上述技术特征，本实用新型还提供一种平凸轮排列的压路机碾压滚轮利用上述结构，平面轮和凸面轮交替排列，由中轴串接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种多形态的压路机碾压滚轮，具有多种工作形态，能适应各种工作环境，不仅在平整的底面能很好的工作，在复杂的地理环境下也能很好的工作，并且其表面的凸面轮能很好的适应各种路面，方便进入崎岖路面工作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型凸面轮平面结构示意图；

图3是本实用新型条形凸轮结构示意图；

图4是本实用新型结构示意图；

图中标号：1、中轴；2、外轮；3、平面轮；4、凸面轮；5、硬质表皮；6、条形凸轮；7、卡槽；8、倒扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种多形态的压路机碾压滚轮，包括中轴1、套装在中轴1上的若干外轮2，若干外轮2之间贴合排列，并通过中轴1串接，外轮2的表面设置有若干卡槽7，卡槽7内还包括一倒扣8；外轮2表面套装硬质表皮5或者安装条形凸轮6，外轮2上套装硬质表皮5为平面轮3，安装条形凸轮6为凸面轮4。

条形凸轮6与卡槽7相匹配，并在条形凸轮6内侧开凿一倒扣槽，与卡槽7内的倒扣8相匹配。