[实用新型]一种汽车外水切端盖唇边切割工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车外水切端盖唇边切割工装，包括工作台及固定在工作台上的两组切割工装，所述切割工装包括支撑块、仿形块、定位块、气缸组件、推杆、切刀、转轴、夹持器、定位圆盘及切割刀；所述支撑块固定在工作台上；所述气缸组件设置在支撑块上；所述气缸组件的输出端通过推杆控制切刀切割；所述仿形块设置在支撑块上部，所述定位圆盘通过转轴与仿形块连接，所述切割刀安装在仿形块的端部，用于切割汽车外水切端盖一侧的唇边软胶，所述定位块设置在切刀刀口处。本实用新型定长、定厚，快速去除外水切内部唇边，有效提高工作效率，节省成本。避免人工边修除不干净，影响产品质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车外水切端盖唇边切割工装。

背景技术

现有大部分的汽车外水切都是采用覆压后装配端盖，因外水切内部存在内唇边，而且是软胶。采用手工除胶工艺，效率低，非常容易出现内唇边去除不干净，影响端盖装配效果；除胶太多漏金属。影响产品使用寿命，汽车外水切端盖使用一段时间后出现锈蚀等不良现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中汽车外水切端盖唇边切割不干净或切割过多，效率低，产品质量差使用寿命短等问题。提供一种工装取代手工除内唇边，很大程度提升工作，节约人工成本。有效避免除胶过多过少的质量问题。

为实现上述目的，本实用新型是这样实现的。

一种汽车外水切端盖唇边切割工装，其特征在于，包括工作台及固定在工作台上的第一切割工装单元和第二切割工装单元；

所述第一切割工装单元包括支撑块、仿形块、定位块、第一气缸组件、第二气缸组件、第一推杆、第二推杆、第一切刀、第二切刀、转轴、定位圆盘及切割刀；所述支撑块固定在工作台上；所述第一气缸组件、第二气缸组件设置在支撑块上；所述第一气缸组件的输出端通过第一推杆控制第一切刀切割，所述第二气缸组件的输出端通过第二推杆控制第二切刀切割；所述仿形块设置在支撑块上部，所述定位圆盘通过转轴与仿形块连接，所述切割刀安装在仿形块的一端，用于切割汽车外水切端盖一侧的唇边软胶，所述定位块设置在第一切刀、第二切刀刀口处；

所述第二切割工装单元具有与第一切割工装单元相同的结构并对称设置在第一切割工装单元的支撑块所在平面的延伸方向上。

所述第一推杆通过通过第一夹持器与第一切刀相连，所述第二推杆通过第二夹持器与第二切刀相连。

所述仿形块用于放置汽车外水切端盖端部形状贴合汽车外水切端盖形状设计。

所述仿形块与定位圆盘之间设有可供汽车外水切端盖插入的间隙。

所述定位圆盘可随着汽车外水切端盖前进而进行转动。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：

本实用新型工装可以使用定长、定厚，快速去除外水切内部唇边，有效提高工作效率，节省成本；同时可以有效避免人工修唇边出现的外水切唇边修除不干净，带有残留影响装配，修除过多漏金属，影响产品质量。

附图说明

图1为本实用新型汽车外水切端盖唇边切割工装结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，一种汽车外水切端盖唇边切割工装，包括工作台15及固定在工作台15上的第一切割工装单元141和第二切割工装单元142；