[实用新型]铁路LKJ数据测量车

权利要求书

1.铁路LKJ数据测量车，其特征在于，包括测量车车体；所述车体包括车架，设置于车架上的两前轮、两后轮；其中，两前轮作为测距轮，两后轮作为行走轮；

每个测距轮前均安装有一辅助轮；测距轮连接有用于获取测距轮转动圈数的传感器，该传感器与计数器相连；

所述行走轮通过传动轴与车架相连，传动轴的一端穿过一行走轮轮芯、与该行走轮相连；传动轴的另一端穿过另一行走轮轮芯、与行走轮相连；且传动轴通过轴承与车架相连、支承于车架上；

传动轴与皮带轮传动机构相连，该皮带轮传动机构带动传动轴转动，行走轮随之转动行走。

2.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：两前轮中，一前轮设置于车架左侧，另一前轮设置于车架右侧；两后轮中，一后轮设置于车架左侧，另一后轮设置于车架右侧。

3.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述辅助轮及行走轮采用双轮缘车轮结构，防止测量车运行中掉道脱轨。

4.根据权利要求1或3所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述测距轮与辅助轮通过前轮支架相连，该前轮支架包括翼板，测距轮的轮轴穿过翼板的一端、与翼板的一端转动相连，穿出后的端部设置有限定翼板位置的端帽，端帽与轮轴螺纹相连；辅助轮的轮轴与该翼板的另一端转动连接。

5.根据权利要求4所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述翼板有两个，测距轮与辅助轮被夹持于两翼板间：一翼板设置于测距轮及辅助轮的一侧，另一翼板设置于测距轮及辅助轮的另一侧。

6.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：两个测距轮内侧轮距为1435mm±5mm，测距轮周长为1米；两后轮的轮距为1435mm±5mm。

7.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述传感器采用编码器或光电传感器。

8.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述车体上设有手推把。

9.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述皮带轮传动机构包括动力减速马达、主动带轮、从动带轮；该动力减速马达的输出轴与主动带轮通过键相连，主动带轮与从动带轮通过皮带传动连接，所述从动带轮通过键安装在传动轴上；动力减速马达带动主动带轮转动，通过皮带带动从动带轮转动，传动轴随之转动，与传动轴相连的行走轮转动行走。

10.根据权利要求1所述的铁路LKJ数据测量车，其特征在于：所述车体上设置有绝缘支架，动力减速马达、48伏直流电源放置于绝缘支架上。