[实用新型]一种电动自行车双边扭矩速度感应装置

说明书

本实用新型一种电动自行车双边扭矩速度感应装置，包括旋转轴、套设在旋转轴上的应变感应体套筒和套设在应变感应体套筒上的固定套筒体，所述固定套筒体上设有感应线圈，所述感应线圈与应变感应体套筒对应设置，所述感应线圈的外部套设有屏蔽体，所述应变感应体套筒的表面含有软磁材料体，所述软磁材料体包括沿应变感应体套筒圆周方向分布的环形孔洞分布带。本实用新型通过软磁材料体与应变感应体套筒的结合，软磁材料体与感应线圈配合能够感测扭矩大小，再通过速度感应元件与感应速度感应磁体来感测速度信号，实现双边扭矩和速度的感测，具有结构合理的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体涉及一种电动自行车双边扭矩速度感应装置。

背景技术

在现代智能出行中，人们对智能出行提出更高要求，电动智能助力自行车越来越收到人们的青睐，在智能助力自行车系统中力矩传感器是最核心的感应部件，电动自行车采取在中轴安装结构的力矩传感器也受到行业认同，特别是中轴双边力矩传感器，内藏式安全可靠。其他的力矩结构复杂或影响整车结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理的电动自行车双边扭矩速度感应装置。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：

一种电动自行车双边扭矩速度感应装置，包括旋转轴、套设在旋转轴上的应变感应体套筒和套设在应变感应体套筒上的固定套筒体，所述固定套筒体上设有感应线圈，所述感应线圈与应变感应体套筒对应设置，所述感应线圈的外部套设有屏蔽体，所述应变感应体套筒的表面含有软磁材料体，所述软磁材料体包括沿应变感应体套筒圆周方向分布的环形孔洞分布带。

进一步的，所述软磁材料体与应变感应体套筒一体成型，所述一体成型工艺包括熔铸、涂装、静电粉末涂装、流化床粉末涂装、电镀、化学镀、达克罗处理。

进一步的，所述软磁材料体通过贴合工艺与应变感应体套筒贴合。

进一步的，所述软磁材料体为合金薄片、铁氧体磁性薄片。

进一步的，所述软磁材料体为铁氧体磁性材料、铁粉芯材料、非晶态高磁材料或铁硅铝高磁材料。

进一步的，所述环形孔洞分布带的数量为一条。

进一步的，所述环形孔洞分布带包括若干沿应变感应体套筒圆周方向均匀间隔分布的孔洞。

进一步的，所述孔洞为长条孔。

进一步的，所述孔洞倾斜于应变感应体套筒的长度方向布置。

进一步的，所述旋转轴上设有速度感应磁体部，所述速度感应磁体部上套设有速度感应磁体，所述固定套筒体设有速度感应元件并于信号处理电路电连接，所述速度感应元件与速度感应磁体对应设置。

进一步的，所述速度感应元件为速度感应霍尔。

进一步的，所述旋转轴左端套设有左轴承碗，所述左轴承碗内设有轴承，所述花键体外周套设右轴承，所述右轴承外周套设右轴承碗，所述花键体套设在旋转轴右端，所述花键体内设有卡簧，所述应变感应体套筒的右端套设于花键体内，并有花键连接，所述卡簧对应变感应体套筒的右端进行轴向限位。

与现有技术相比，本实用新型电动自行车双边扭矩速度感应装置的有益效果是：通过软磁材料体与应变感应体套筒的结合，软磁材料体与感应线圈配合能够感测扭矩大小，再通过速度感应元件与感应速度感应磁体来感测速度信号，实现双边扭矩和速度的感测，具有结构合理的优点。

附图说明

图1是本实用新型使用状态示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2的爆炸示意图。

图4是图2的剖视示意图。