[实用新型]一种新型应急点火电源用智能夹控制板有效
申请号: | 201822123287.3 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN210273489U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陆晶;黄汉斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎茂科技有限公司 |
主分类号: | H02H7/26 | 分类号: | H02H7/26;H02H3/02 |
代理公司: | 深圳胜博时代专利代理事务所(普通合伙) 44506 | 代理人: | 黄海艳 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 应急 点火 电源 智能 控制板 | ||
本实用新型公开一种新型应急点火电源用智能夹控制板,本实用新型的智能夹控制板包括继电器,继电器为无外壳的结构,安装至少有一个在线路板上,所述继电器的触点包括第一接点、第二接点、第三接点、第四接点且分别用于连接外部电路。本实用新型提供的继电器,通过将继电器的外壳拆除,直接裸装在智能夹控制板的线路板上,能够避免继电器的接点熔接在塑胶壳上而不能复位的问题,从而能有效防止继电器失效。
技术领域
本实用新型涉及汽车救援领域,具体涉及一种新型应急点火电源用智能夹控制板。
背景技术
现有的应急电源连接线夹中的继电器都是选用的标准通用产品,按照继电器出厂的原样安装的。因为商品化的继电器追求的就是小体积,所以带来的固有弊端就是动接点在高温时易粘连到塑胶的外壳上,使得接点不能断开,造成应急电源的电池长时间被充电,后果必然是电池鼓涨、冒烟、起火。
现有的应急点火电源用智能夹控制板包括至少一个继电器。通常继电器在大电流工作时会产生很高的热量,使得继电器的接点熔接在紧靠其边上的塑胶壳上而不能复位,造成产品失效。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种新型应急点火电源用智能夹控制板旨在解决相关技术智能夹控制板中的继电器接点熔接在紧靠其边上的塑胶壳上而不能复位、造成产品失效的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种继电器,所述继电器为无外壳的结构,安装至少有一个在线路板上,所述继电器的触点包括第一接点、第二接点、第三接点、第四接点且分别用于连接外部电路。
本实用新型还提供了一种智能夹控制板,所述智能夹控制板连接于应急电源,所述智能夹控制板包括如上述的继电器,所述智能夹控制板一端通过连接线连接于第一点火夹,另一端通过连接线连接于连接端口,所述连接端口插接于所述应急电源的接口。
优选地,所述智能夹控制板还包括驱动电路、微控制器,所述第一接点连接于第一点火夹的正极或负极,所述第二接点连接于所述连接端口的正极或负极,所述第三接点与所述驱动电路的第一路径连接,所述第四接点连接于所述微控制器的接地路径。
优选地,所述驱动电路的第二路径连接于所述微控制器的第一路径。
优选地,所述连接端口包括第一连接端口和第二连接端口,所述应急电源的负极或正极连接于所述第一连接端口,所述第一连接端口通过限流电阻连接于所述微控制器的第二路径,所述第二连接端口连接于所述继电器。。
优选地,所述智能夹控制板还包括LED指示灯,所述LED指示灯连接于所述微控制器的第三路径。
优选地,所述智能夹控制板还包括蜂鸣器,所述蜂鸣器连接于所述微控制器的第四路径。
优选地,所述智能夹控制板还包括检测电路,所述检测电路一端连接于所述微控制器,另一端连接于所述继电器。
本实用新型还提供了一种应急电源连接器,所述应急电源连接器包括如上述的智能夹控制板,以及包括第一点火夹、第二点火夹及连接端口,所述应急电源连接器用于连接汽车电池与所述应急电源。
优选地,所述第一点火夹和第二点火夹用于连接汽车电池,且极性与汽车电池对应连接。
有益效果:本实用新型提供的智能夹控制板,包括无外壳的继电器,通过将继电器的外壳拆除,直接裸装在智能夹控制板的线路板上,使得继电器通电使用过程中,能够避免继电器的触点熔接在在紧靠其边上的塑胶壳上而不能复位的问题,从而能有效避免继电器失效,对继电器和其他电子零件起到保护作用。
附图说明
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