[实用新型]风电塔筒卧式运输用工装装置有效

专利信息
申请号: 201822123394.6 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209321600U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 张阳勇;张威;巨敬沧;李文文;周艺;丁彦斌 申请(专利权)人: 中国水电四局(阳江)海工装备有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;毛伟碧
地址: 529533 广东省阳江市阳江高新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 槽钢 角钢 底板 扁钢条 腹板 螺纹连接组件 垫板 保护机构 底部支撑 风电塔筒 工装装置 卧式运输 相对两侧 自锁机构 接合处 橡胶板 本实用新型 海上风电 向下凹陷 运输过程 接合 承托面 两端部 顶面 跨设 松开 锁紧 塔筒 支撑
【说明书】:

实用新型公开一种风电塔筒卧式运输用工装装置,包括底部支撑机构、顶部保护机构及自锁机构。底部支撑机构包含底板、位于底板正上方的垫板及支撑于底板和垫板之间的腹板,垫板的顶面具有向下凹陷的弧形承托面;顶部保护机构包含橡胶板及扁钢条,自锁机构包含角钢块、槽钢块及螺纹连接组件,槽钢块分别布置于腹板的相对两侧并与腹板和底板中至少一者固定连接,扁钢条跨设于腹板的相对两侧;角钢块分别固定于扁钢条的两端部,角钢块还与槽钢块相接合,橡胶板固定于扁钢条,螺纹连接组件穿置于角钢块和槽钢块二者的接合处,且螺纹连接组件选择性地锁紧或松开角钢块与槽钢块二者的接合处;以提高大吨位海上风电塔筒在运输过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及运动领域,尤其涉及一种用于大吨位海上风电塔筒运动的风电塔筒卧式运输用工装装置。

背景技术

近年来,随着环保问题的日益突出和能源供应的紧张,以及风能作为一种清洁的、可再生的新能源开发力度不断加大,风力发电逐渐成为新能源技术中最具规模和最成熟的发电方式之一,而海上风电相比陆地风电更有利用率高、装机容量大、节约土地资源、风速稳定及距离用电负荷近等优势,因此,海上风电的发展前景非常可观。

众所周知,海上风电结构与陆地风电无重大差别,但是,海上风电结构中的塔筒相比陆地风电结构的塔筒更大,且海上风电运输必须采用海运,运输过程中受海上恶劣的环境影响,海上风电的运输过程中面临着诸多困难。

而目前,应用于对海上风电塔筒卧式运输的工装机构由于结构设计不合理,一方面导致海上风电塔筒在运输过程中存在不稳定可靠的缺陷,另一方面由于海上风电塔筒在运输过程中不稳定而导致海上风电塔筒之外壁上的防腐涂层受到破坏,从而影响到海上风电塔筒的寿命;尤其对于大吨位的海上风电塔筒来说,上述的缺陷更严重。

因此,急需要一种风电塔筒卧式运输用工装装置来克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风电塔筒卧式运输用工装装置,其能提高了大吨位海上风电塔筒在运输过程中的稳定性,并有效地降低了塔筒之外壁上的防腐涂层在运输过程中受到破坏的风险,达到将大吨位海上风电塔筒安全运输至安装现场的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供一种风电塔筒卧式运输用工装装置,包括底部支撑机构、顶部保护机构及自锁机构。所述底部支撑机构包含底板、位于所述底板正上方的垫板及沿所述底板的高度方向支撑于所述底板和垫板之间的腹板,所述垫板的顶面具有向下凹陷的弧形承托面;所述顶部保护机构包含橡胶板及长条形的扁钢条,所述自锁机构包含角钢块、槽钢块及螺纹连接组件;所述槽钢块分别布置于所述腹板在长度方向的相对两侧并与所述腹板和底板中至少一者固定连接,所述扁钢条跨设于所述腹板在长度方向的相对两侧并与所述垫板共同围出用于夹持风电塔筒的夹持空间;所述角钢块分别固定于所述扁钢条在长度方向的两端部,所述角钢块还与所述槽钢块沿所述底板的高度方向相接合;所述橡胶板位于所述弧形承托面的正上方并固定于所述扁钢条,所述螺纹连接组件沿所述底板的高度方向穿置于所述角钢块和槽钢块二者的接合处,且所述螺纹连接组件选择性地锁紧或松开所述角钢块与槽钢块二者的接合处。

较佳地,所述腹板的长度方向与所述底板的宽度方向相垂直。

较佳地,所述底部支撑机构还包含多个沿所述底板的高度方向支撑于所述底板与垫板之间的筋板,所有所述筋板沿所述底板的长度方向呈间隔开的排列。

较佳地,所述筋板的长度方向与所述底板的长度方向相垂直。

较佳地,所有所述筋板在所述底板上呈等间隔的排列。

较佳地,所述弧形承托面为圆弧曲面。

较佳地,所述槽钢块分别与所述腹板和底板焊接固定。

较佳地,所述底板、垫板、腹板及筋板四者焊接在一起。

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