[实用新型]锁壳、车锁及车辆有效
申请号: | 201822123459.7 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN210134724U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 郑斌;孙震 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | E05B67/02 | 分类号: | E05B67/02 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁壳 车辆 | ||
1.锁壳,其特征在于,所述锁壳包括本体,在所述本体上形成有执手容纳槽,在所述本体上形成有锁销伸缩口,所述执手容纳槽具有槽腔和用于形成该槽腔的第一槽壁,所述槽腔位于所述第一槽壁与所述锁销伸缩口之间。
2.根据权利要求1所述的锁壳,其特征在于,所述锁壳应用于车锁,所述执手容纳槽至少在所述车锁处于打开状态时用于容纳执手。
3.根据权利要求1所述的锁壳,其特征在于,所述执手容纳槽具有槽口,所述第一槽壁从所述槽口处向靠近所述锁销伸缩口的方向倾斜延伸。
4.根据权利要求1所述的锁壳,其特征在于,所述执手容纳槽具有槽口,在所述第一槽壁与所述槽口的边缘之间形成弧形导向面。
5.根据权利要求1所述的锁壳,其特征在于,所述本体具有用于面向车体设置的第一平面,所述执手容纳槽具有槽口,所述槽口的朝向具有第一分量,所述第一分量平行于所述第一平面。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的锁壳,其特征在于,所述本体具有用于面向车体设置的第一平面,所述执手容纳槽具有槽口,所述槽口的朝向具有第二分量,所述第二分量垂直于所述第一平面。
7.根据权利要求6所述的锁壳,其特征在于,所述第二分量的方向与所述第一平面的朝向相反。
8.根据权利要求6所述的锁壳,其特征在于,所述第二分量的方向与所述第一平面的朝向相同。
9.车锁,其特征在于,包括执手和如权利要求1-8中任意一项所述的锁壳,所述执手用于设置在所述执手容纳槽中。
10.根据权利要求9所述的车锁,其特征在于,所述执手容纳槽具有槽口,所述执手具有用于确定所述执手的位置的定位端,所述定位端位于所述槽口处。
11.根据权利要求10所述的车锁,其特征在于,所述定位端从所述槽口伸出所述执手容纳槽。
12.根据权利要求11所述的车锁,其特征在于,所述本体具有用于面向车体设置的第一平面,所述定位端在平行于所述第一平面的方向上从所述槽口伸出所述执手容纳槽。
13.根据权利要求10-12中任意一项所述的车锁,其特征在于,在所述本体上形成有锁销伸缩口,在所述执手背离所述锁销伸缩口的一侧上形成有供按压的按压面。
14.根据权利要求13所述的车锁,其特征在于,在所述按压面远离所述定位端的位置上形成有限位端,所述限位端向远离所述锁销伸缩口方向延伸。
15.根据权利要求14所述的车锁,其特征在于,所述限位端与所述按压面之间形成弧形过渡面。
16.根据权利要求9所述的车锁,其特征在于,包括连接件和安装在所述本体内的锁销,在所述执手容纳槽的槽壁上形成有开口,所述连接件穿过所述开口以连接所述锁销和所述执手。
17.根据权利要求16所述的车锁,其特征在于,在所述本体内形成有锁销容纳腔,所述锁销设置在所述锁销容纳腔中,所述连接件包括位于所述锁销容纳腔内的稳定部,所述稳定部与所述锁销连接且与所述锁销容纳腔的内壁贴合。
18.根据权利要求17所述的车锁,其特征在于,所述稳定部与所述锁销容纳腔的内壁贴合的面为弧形面。
19.车辆,其特征在于,包括如权利要求9-18中任意一项所述的车锁。
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