[实用新型]一种清理矿车结底装置

说明书

本实用新型涉及一种清理矿车结底装置，其包括增压机构、操作平台、支撑机构、翻车机构和矿车，所述增压机构包括空压机、围栏、工字钢和气管，所述工字钢承载空压机，围栏与工字钢连接，气管连接空压机，所述操作平台包括操作平台主体和护栏，护栏设于操作平台主体两侧，所述支撑机构包括支撑架和挡泥板，挡泥板设于支撑架侧面与支撑架连接，支撑架顶端与操作平台连接，所述翻车机构包括横梁、钢轨和固定钢环，所述钢轨和横梁与固定钢环连接，翻车机构设于操作平台侧面，矿车与钢轨滑动连接；本实用新型适用于大部分矿车卸矿点，清理结低效率高，节约人力，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及采矿的技术领域，尤其涉及一种清理矿车结底装置。

背景技术

矿车结底是矿山企业普遍存在的老大难问题，矿浆板结、黄泥矿粘附导致矿车有效容积减小，影响装满系数，从而降低出矿效率，提高出矿成本。项目实施之前，清理结底方式为打锤敲打、振动电机振动振落矿车结底，该方式清理效果不彻底，操作工劳动强度大，容易使矿车产生形变减短矿车使用寿命。

现有清理矿物结底于矿车方式主要使用高压水枪进行喷射清理，水枪的优点是清理力度强，清理彻底；但缺点是极度浪费水，清洗后的废水对环境有很大污染，只能在部分矿物和矿场环境使用，适用范围窄。

实用新型内容

有鉴于此，提供适用于一种大部分矿车卸矿点，清理结低效率高，节约人力的一种清理矿车结底装置。

一种清理矿车结底装置，其包括增压机构、操作平台、支撑机构、翻车机构和矿车，所述增压机构包括空压机、围栏、工字钢和气管，所述工字钢承载空压机，围栏与工字钢连接，气管连接空压机，所述操作平台包括操作平台主体和护栏，护栏设于操作平台主体两侧，所述支撑机构包括支撑架和挡泥板，挡泥板设于支撑架侧面均与支撑架连接，支撑架顶端与操作平台连接，所述翻车机构包括横梁、钢轨和固定钢环，所述钢轨和横梁与固定钢环连接，翻车机构设于操作平台侧面，矿车与钢轨滑动连接。

进一步地，所述工字钢共有5根，用于承载空压机，仅最外侧工字钢设有围栏。

进一步地，所述操作平台高度小于翻车机构高度，操作平台用于操作气管清理矿车。

进一步地，所述气管的排气口设于操作平台下方，用于清理矿车底部粘连的矿物。

进一步地，所述与钢轨滑动连接的矿车向下倾斜45度，矿车车斗对准气管的排气口。

进一步地，所述固定钢环共有两个，分别连接横梁两端和固定钢环。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为，采用空压机增压空气，通过高压气体对矿车车底粘连的矿物进行清理，避免了外接水源难的问题，清理下来的矿物可直接与矿物混合，无需另外干燥，提升了矿车卸料效率，促进了矿场的取矿效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的清理矿车结底装置结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1，示出本实用新型的一种实施例，一种清理矿车结底装置10，其包括增压机构20、操作平台30、支撑机构40、翻车机构50和矿车60，所述增压机构20包括空压机21、围栏22、工字钢23和气管24，所述工字钢23承载空压机21，围栏22与工字钢23连接，气管24连接空压机21，所述操作平台30包括操作平台主体31和护栏32，护栏32设于操作平台主体31两侧，所述支撑机构40包括支撑架41和挡泥板42，挡泥板42设于支撑架41侧面与支撑架41连接，支撑架41顶端与操作平台30连接，所述翻车机构50包括横梁51、钢轨52和固定钢环53，所述钢轨52和横梁51均与固定钢环53连接，翻车机构50设于操作平台30侧面，矿车60与钢轨52滑动连接。