[实用新型]一种采用车床珩磨较小台阶内孔的装置有效
申请号: | 201822124159.0 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209304311U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 张腾飞;王文;张发贵;金锋;郑廷碧 | 申请(专利权)人: | 贵州高峰石油机械股份有限公司 |
主分类号: | B24B33/10 | 分类号: | B24B33/10;B24B33/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550081 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 珩磨 车床 珩磨头 内孔 本实用新型 连接杆 小台阶 支撑座 珩磨杆 刀杆 粗糙度要求 车床刀架 导向装置 人工成本 柔性连接 珩磨内孔 珩磨设备 台阶孔 球铰 灵活 | ||
本实用新型公开了一种采用车床珩磨较小台阶内孔的装置,包括用于与车床刀架固定连接的支撑座(1),支撑座(1)与刀杆(2)连接,刀杆(2)经十字节组件(3)与连接杆(5)柔性连接,连接杆(5)与珩磨杆(7)连接,珩磨杆(7)端部经球铰(12)与珩磨头(8)连接。本实用新型在车床上就可以实现珩磨,相比大型珩磨设备而言,结构简单,使用灵活方便,成本低。珩磨内孔质量很高,完全满足了产品内孔粗糙度要求。珩磨头前端取消导向装置,珩磨头可以直接珩磨到台阶孔根部,提高效率,节省了人工成本。
技术领域
本实用新型涉及一种采用车床珩磨较小台阶内孔的装置,属于机械加工技术领域。
背景技术
由于大型珩磨设备价格昂贵,有些企业还未使用大型珩磨设备。而且大型珩磨设备珩磨杆很长,也不适应较小较浅内孔的珩磨要求。因此在加工一些较小较短台阶内孔类零件时,现有技术还是采用加长刀杆在车床上镗孔,然后用砂纸抛光。但该加工方式往往达不到产品的粗糙度要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用车床珩磨较小台阶内孔的装置,以解决一些较小较短台阶内孔加工要求,提高零件的配合精度,从而提高产品质量和克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的一种采用车床珩磨较小台阶内孔的装置,包括用于与车床刀架固定连接的支撑座,支撑座与刀杆连接,刀杆经十字节组件与连接杆柔性连接,连接杆与珩磨杆连接,珩磨杆端部经球铰与珩磨头连接。
前述装置中,所述支撑座设有刀杆孔,刀杆插入刀杆孔经压紧螺栓固定。
前述装置中,所述刀杆采用加长刀杆。
前述装置中,所述十字节组件包括经十字节连接在一起的传动块;传动块经传扭销与刀杆和连接杆连接。
前述装置中,所述连接杆经传扭螺栓与珩磨杆连接。
前述装置中,所述珩磨头上设有一组沿圆周均布的旋转半径可调节的珩磨油石。
由于采用了上述技术方案,本实用新型在车床上就可以实现珩磨,相比大型珩磨设备而言,结构简单,使用灵活方便,成本低。珩磨内孔质量很高,完全满足了产品内孔粗糙度要求。珩磨头前端取消导向装置,珩磨头可以直接珩磨到台阶孔根部,提高效率,节省了人工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记为:1-支撑座、2-刀杆、3-十字节组件、4-传扭销、5-连接杆、6-传扭螺栓、7-珩磨杆、8-珩磨头、9-传动块、10-刀杆孔、11-压紧螺栓、12-球铰、13-珩磨油石。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的一种采用车床珩磨较小台阶内孔的装置,如图1所示,该装置包括用于与车床刀架固定连接的支撑座1,支撑座1与刀杆2连接,刀杆2经十字节组件3与连接杆5柔性连接,连接杆5与珩磨杆7连接,珩磨杆7端部经球铰12与珩磨头8连接;支撑座1设有刀杆孔10,刀杆2插入刀杆孔10经压紧螺栓11固定。刀杆2采用加长刀杆。十字节组件3包括经十字节连接在一起的传动块9;传动块9经传扭销4与刀杆2和连接杆5连接。连接杆5经传扭螺栓6与珩磨杆7连接。珩磨头8上设有一组沿圆周均布的旋转半径可调的珩磨油石13。
实施例
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