[实用新型]一种汽车散热器放水阀维修工具有效
申请号: | 201822124850.9 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209533284U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 吴潇;吴建中;陈煊;朱琛琦 | 申请(专利权)人: | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放水阀 硬管 汽车散热器 维修工具 限位块 散热器 本实用新型 软管 第一端 冷却液 烫伤 阀帽 适配 | ||
本实用新型公开了一种汽车散热器放水阀维修工具,具有:硬管,其第一端能够套装在散热器放水阀上;限位块,设置在硬管的第一端的内部;限位块能够与放水阀的阀帽适配;软管,与硬管的第二端连接,防止排冷却液时烫伤。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种汽车散热器放水阀维修工具。
背景技术
安全是企业生存发展的必要条件之一,是一个永不过时的话题。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:车辆正常行驶后当需对散热器放水阀进行拆解时(此时发动机水温较高),作业人员排冷却液过程中易造成烫伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止排冷却液时烫伤的汽车散热器放水阀维修工具。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车散热器放水阀维修工具,具有:
硬管,其第一端能够套装在散热器放水阀上;
限位块,设置在所述硬管的第一端的内部;所述限位块能够与放水阀的阀帽适配;
软管,与所述硬管的第二端连接。
所述限位块能够卡入放水阀的阀帽边缘处;
所述硬管第一端的内部设有橡胶护套,所述橡胶护套与放水阀阀体密封连接。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,防止排冷却液时烫伤。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的汽车散热器放水阀维修工具的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
上述图中的标记均为:1、硬管,2、软管,3、橡胶护套,4、限位块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1-2,一种汽车散热器放水阀维修工具,具有:
硬管,其第一端能够套装在散热器放水阀上;
限位块,设置在硬管的第一端的内部;限位块能与放水阀的阀帽适配;
软管,与硬管的第二端连接。软管将冷却水引入规定的容器。
硬管第一端的内部设有弹性橡胶护套,弹性橡胶护套与放水阀阀体密封连接。弹性橡胶护套能够减小冷却水的泄漏量。
使用时,作业人员进行散热器松放水阀排冷却液时,直接将此维修工具套入放水阀处进行逆时针旋转,限位块带动阀帽松开,冷却水流入维修工具内部后再沿塑料软管流入规定的容器(塑料硬管可使用隔热材料)。
采用上述的结构后,
1、路试后的车辆冷却系统维修时避免员工出现意外烫伤。
2、对冷却系统中冷却液进行回收再利用避免浪费。
3、当冷却系统存在压力时借助此散热器放水阀维修工具,避免出现人员飞溅烫伤。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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