[实用新型]一种快速处理猴车掉绳的可伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种快速处理猴车掉绳的可伸缩装置，包括触绳轮、U形伸缩杆、伸缩连杆、耐磨套、托杆、两个行星轮、若干挂钩、若干挂环；本实用新型提供的快速处理猴车掉绳的可伸缩装置有两个触绳轮，触绳轮能在竖直平面内自由转动，在钢丝绳持续运动的情况下，使用本实用新型装置通过触绳轮使钢丝绳缓慢升起至托绳轮凹槽处，恢复到正常运行位置，解决该区域的猴车掉绳问题，使猴车快速恢复运行，保证井下工人运输的安全、高效。

技术领域

本实用新型属于矿山井下运输技术领域，尤其涉及一种快速处理猴车掉绳的可伸缩装置。

背景技术

猴车作为矿山井下辅助运输工人的设备，在我国煤矿使用已有50余年的历史；猴车的正式全称为矿山架空乘人索道，是将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理；因猴车与人车运输相比，具有更安全实用、动力消耗小、运输能力大、设备结构简单、维护工作量小等优点，备受煤矿青睐；然而，由于煤矿对安全要求较为严格，猴车在煤矿使用过程中也会出现一些不容忽视的问题，例如猴车掉绳问题；猴车掉绳即：由于托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上、托绳轮的轴安装不水平，造成轮衬倾斜、压轮不够、乘人不按规定乘坐等原因，导致钢丝绳从托绳轮或压绳轮内脱落；工人乘坐猴车架经过猴车掉绳处时，常常出现猴车架突然无法前进、猴车架触地、猴车架起伏摇晃等情况，对煤矿工人安全构成威胁。

目前，国内针对猴车掉绳问题提出了一些装置，其中关于预防猴车掉绳的有：时峰,魏凯,杨学均,等.猴车防脱绳装置[P].山西：CN207191049U,2018-04-06；郭激光,郭红光,乔梁.架空乘人装置防掉绳装置[P].河南：CN205573944U,2016-09-14等，这些装置的研发在一定程度上减少了猴车掉绳的发生频率，但由于导致猴车掉绳的原因有很多，猴车掉绳问题仍在现有矿井使用过程中频繁出现；关于猴车掉绳问题的处理方法有：重新校核安装中心线，调检托轮位置、调整托轮轴水平、更换轮衬、更换钢丝绳、调整驱动轮和尾轮的水平安装度等，上述处理方法能有效地解决猴车掉绳问题，却都无法做到在发现猴车掉绳后短时间内解决问题、恢复正常运行，一般在几天后问题才得以解决；猴车运行不能得到及时的修复，井下工人运输安全受到威胁，高效运输得不到保障；因此，需要设计一种能在猴车掉绳后，快速有效地恢复猴车正常运行的处理装置。

实用新型内容

本实用新型解决现有技术中存在的技术问题是针对猴车掉绳无法快速处理的问题，本实用新型提供一种快速处理猴车掉绳的可伸缩装置，以实现在猴车掉绳后，快速恢复猴车正常运行，保证井下工人的安全高效运输。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种快速处理猴车掉绳的可伸缩装置，包括触绳轮、U形伸缩杆、伸缩连杆、耐磨套、托杆、两个行星轮、若干挂钩、若干挂环；所述U形伸缩杆由第一竖杆、第二竖杆与横杆组成，所述第一竖杆与横杆连接，所述横杆与第二竖杆连接，所述第一竖杆与横杆之间的夹角为0～90°，所述横杆与第二竖杆之间的角度为90～135°，所述两个行星轮分别设置在第一竖杆与第二竖杆的顶端，所述挂钩分别设置在行星轮的两侧，所述挂环设置在挂钩的下部，所述挂钩为“凵”字形、“U”字形或“口”字形挂钩，所述挂环为圆形、圆环形、圆弧形或倒三角形挂环。

进一步，所述U形伸缩杆、伸缩连杆、托杆均呈管体。

进一步，所述伸缩连杆一端与U形伸缩杆的中部相连，伸缩连杆的另一端与托杆的中部相连。

进一步，所述触绳轮呈扁圆柱体，圆柱体侧面设置钢丝绳槽，圆柱体上下表面呈凹槽状，圆柱体沿轴心处设有装配孔。

进一步，所述U形伸缩杆的两顶端设有装配孔。

进一步，所述触绳轮通过螺纹等连接方式固定在U形伸缩杆顶端的一侧。

进一步，所述U形伸缩杆包括U形伸缩杆内杆、U形伸缩杆外杆和预紧旋钮。